Датчики детонации дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport
Рис.6. Датчики детонации дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport
1 - правые датчики;
2 - левые датчики
Четыре датчика детонации расположены на блоке цилиндров дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport между цилиндрами разных рядов, расположенных друг напротив друга. Датчики детонации формируют сигнал напряжения пропорциональный уровню механической вибрации, возникающей в момент зажигания. Каждый датчик контролирует два цилиндра в соответствующем ряду цилиндров.
Сигналы от датчиков детонации поступают в ECM дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport, где проводится их сравнение с данными таблицы, записанной в памяти. На основании сравнения ECM определяет присутствие детонации в каждом отдельном цилиндре. Более подробно в разделе электронные органы управления дизельного двигателя 3,6 ТД Рендж Ровер.
Стартер дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport
Стартер дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport находится сзади справа от поддона картера, на линии, разделяющей блок цилиндров и поддон картера. Более подробно в разделе система запуска двигателя 3,6 ТД.
Насос охлаждающей жидкости дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport
Рис.7. Насос охлаждающей жидкости дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport
Насос охлаждающей жидкости дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport расположен в центре на передней поверхности блока цилиндров. Насос охлаждающей жидкости приводится в движение поликлиновым ремнем от коленчатого вала.
Масляный фильтр и масляный радиатор в сборе с охладителем топлива дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport
Масляный фильтр и масляный радиатор в сборе с охладителем топлива дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport расположен сверху на блоке цилиндров в центре V-образного проема. Масляный фильтр представляет собой сменный фильтрующий элемент, установленный на переходнике. Более подробная в разделе система смазки дизельного двигателя 3,6 ТД Рендж Ровер.
Термостат дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport
Рис.8. Термостат в сборе дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport
Термостат в сборе дизельного двигателя 3.6 TD Range Rover и Range Rover Sport соединяет каналы охлаждения блока цилиндров с каналами охлаждения правой и левой головок цилиндров и имеет выпускной порт для системы EGR и возврата охлаждающей жидкости. Более подробно в разделе система охлаждения двигателя 3,6 ТД.
