Замена цепей ГРМ Дискавери 4

Завод-изготовитель изучил данную проблему и выпустил новый технический бюллетень, который предусматривал установку натяжителей и успокоителей цепей ГРМ Дискавери 4 нового образца. Модернизация натяжителей заключалась в том, что при соблюдении оригинальных крепежных отверстий угол расположения самого натяжителя приобретал иной градус по отношению к успокоителю цепи, а успокоитель цепи ГРМ в месте контакта с натяжителем получил металлическую клепку из более прочного металла, благодаря которой была решена проблема с продавливанием мягкого металла основания самого успокоителя, но к сожалению этого было недостаточно и после выполнения ремонта согласно бюллетеню, основная масса возвращалась на повторную замену цепей ГРМ Discovery 4. Сервисная практика и многолетний опыт доказали, что при установке натяжителей и успокоителей нового образца также необходимо использовать новые цепи и тогда проблема решалась на более длительный срок, поэтому данная процедура по праву может иметь название как замена цепей ГРМ на Дискавери 4.

 В 2014 году Дискавери 4 на смену атмосферному бензиновому двигателю объемом 5 литров получает новый бензиновый двигатель 3.0 Supercharged, который во многом схож со своим предшественником, но конечно же гораздо больше общего он имеет с двигателем 5.0 Supercharged, который никогда не ставился на Дискавери 4, но в кругу любителей Ленд Ровер также известен свой проблемой в замене цепей ГРМ.

 К огромному сожалению Дискавери 4 с двигателем 3.0 Supercharged также встречается в рамках СТО при проведении работ по замене цепей ГРМ и в техническом бюллетене о данном двигателе нет ни слова. Как бы то оно ни было знайте, что при замене цепей ГРМ на Дискавери в обязательном порядке необходимо использовать новые цепи, что не предусмотрел сам Land Rover, выпуская технический бюллетень, ну а об остальных особенностях и нюансах в замене цепей ГРМ на Discovery поговорим в следующем разделе.

Дело в том, что многие сервисы практикуют установку новых муфт при замене цепей ГРМ на Дискавери с целью обезопасить себя и достигнуть наиболее высокого результата, но выкрашивание металла не является основанием для установки новых муфт в решение проблемы слабой натяжки цепей ГРМ и постороннего грохота при работе двигателя. Скорее всего в данном случае Ваши средства окажутся попросту потраченными. Муфты ГРМ, как правило, устанавливаются новыми в случае их внутренней неисправности, чему будут свидетельствовать зарегистрированные коды неисправностей. Да, муфты ГРМ устанавливали новыми в случае замены цепей ГРМ на Discovery в рамках гарантийного ремонта, но это было давно и в дилерские времена, когда механик приостанавливал работы и на основание выкрашивания металла самих зубьев, прописывая это как выработка добивался гарантийной замены, но еще раз повторимся, что это подход приобретал смысл подстраховки самого сервиса, а здесь в постагарантийном пространстве уже платим мы с вами нужно понимать, что приобретать первостепенно, а что второстепенно при замене цепей ГРМ на Дискавери 4. Выбор конечно же всегда остается за Вами !

Она также может издавать посторонний грохот при работе двигателя в виду разрушения и выработки подшипника крыльчатки самой помпы, не говоря уже о нарушение ее герметичности, что часто сопровождается утечкой антифриза. Специалисты ЛР-Вест знают о всех особенностях и неисправностях водяной помпы, поэтому при замене цепей ГРМ на Дискавери 4 в обязательном порядке проверяют ее на предмет исправности и работоспособного состояния. При необходимости рекомендуют к замене. В данном случае при установке новой помпы Вы можете сэкономить, потому что работа для Вас будет бесплатной ввиду того, что замена помпы на Дискавери 4 полностью пересекается с заменой цепей ГРМ на Дискавери 4 и Вам по сути необходимо приобрести только помпу и приобретать мы ее рекомендуем только в оригинального производства, а именно от Ленд Ровер. Не спешите приобретать ее сразу. Возможно, на Вашем Дискавери она замены не требует. Необходимость в установке новой помпы определяется только по средством разбора двигателя при замене цепей на Дискавери.

Привод компрессора имеет пружину-изолятор, которая со временем разбивается и в самом компрессоре образовывается избыточный люфт, который сопровождается посторонним грохотом. В данном случае завод-изготовитель предлагает установку нового привода Supercharged, и мы понимаем, что это удовольствие не из дешевых, поэтому мы пошли иным путем. Мы не рекомендуем сразу установку нового привода компрессора, даже в случае его неисправности, выявленной при замене цепей ГРМ на Discovery, а предлагаем установить новую муфту привода компрессора, которая была разработана и произведена в рамках заводских условий специалистами ЛР-Вест, что позволяет Вам сократить расходы до 5 раз и решить данную проблему с гарантией 1 год без ограничения пробега, как при установке нового оригинального привода в сборе. К замене цепей ГРМ на Дискавери 4 мы подходим с гибкой стороны и всегда стараемся предлагать альтернативные варианты достойного качества.

Привод на вал ТНВД реализован по средством третьей цепи, которая передает крутящий момент от звезды коленчатого вала. Важная особенность, которая известна не всем специалистам по замене цепей ГРМ на Дискавери 4 это то, что вал привода ТНВД имеет установочное положение, то есть должен быть выставлен с соблюдением синхронизации и для того чтобы его выставить в правильном положение необходимо использовать оригинальный специальный инструмент. Если вал привода ТНВД при замене цепей ГРМ на Discovery 4 будет иметь отклонения от установочного положения, то велика вероятность того, что при последующей эксплуатации Вы замете неровную работу двигателя на холостых оборотах, недостаточную мощность двигателя под нагрузкой и в противном случае и вовсе на панели приборов может загореться Check Engine по причине регистрации кодов неисправностей по высокому или низкому давлению в топливной магистрали. Это ответственный момент и специалисты LR-West всегда проверяют синхронизацию вала ТНВД при замене цепей ГРМ на Дискавери 4. Даже, если Вы столкнулись с данной проблемой или недоработкой, не переживайте, разбирать двигатель до стадии замены цепей ГРМ для правильной установки вала ТНВД не придется, но и 1 часом личного времени скорее всего отделаться не получится.