Замена масла в заднем редукторе Range Rover Evoque
Какой регламент по замене масла в заднем редукторе на Range Rover Evoque?
Регламента замены масла в заднем редукторе на Range Rover Evoque изначально не был прописан заводом – изготовителем (для моторов 2.2 TD4 и 2.0 GTDi). С 2016 года (с появлением двигателей Ingenium на бензине и дизельном топливе) регламент составил 130 000 км.
LR-West рекомендует придерживаться регламента замены масла в заднем редукторе 1 раз в 130 000 км на всех автомобилях Range Rover Evoque вне зависимости от двигателя и года выпуска, так как данный узел имеет ряд проблем и достаточно часто требует ремонта. Чтобы не усугублять ситуацию меняйте масло в заднем редукторе раз в 130 000 км пробега.
Стоимость работ по замене масла в заднем редукторе Range Rover Evoque
| Наименование | Кол‑во | Запчасти | Работы | Итого |
|---|---|---|---|---|
| Замена масла в заднем редукторе с муфтой Haldex | ||||
| Масло трансмиссионное в редуктор CASTROL Transmax Axle EPX 80W-90 (1л) | 1 | 2900 ₽ | 2900 ₽ | |
| МАСЛО В ЗАДНЕМ РЕДУКТОРЕ - ЗАМЕНА | 1500 ₽ | 1500 ₽ | ||
| ИТОГО: | 2900 ₽ | 1500 ₽ | 4400 ₽ | |
| Замена масла в заднем редукторе с системой Active Driveline | ||||
| Масло заднего редуктора с блокировкой | 1 | 11300 ₽ | 11300 ₽ | |
| МАСЛО В ЗАДНЕМ РЕДУКТОРЕ - ЗАМЕНА | 1500 ₽ | 1500 ₽ | ||
| ИТОГО: | 11300 ₽ | 1500 ₽ | 12800 ₽ |
Какое масло подходит для заднего редуктора Range Rover Evoque?
Спецификация масла, на Range Rover Evoque с 2012-го по 2013-ый года – Castrol Axle EPX 80W-90, заправочный объем – 700 мл.
С 2014-го по 2019-ый года на Range Rover Evoque стали устанавливать два вида системы полного привода: с муфтой Haldex и с системой Active Driveline, в связи с чем, масло, заливаемое в задний редуктор, стало различаться.
Для системы полного привода с муфтой Haldex используется масло марки Castrol Axle EPX 80W-90, заправочный обьем 700 мл, если же система Active Driveline то используется масло марки Castrol BOT 720/Castrol Carbon 75W90, заправочный объем 900 мл.
Все указанные масла выпускаются в литровых банках, то есть потребуется 1 л масла. Следует отметить, что на заднем редукторе Range Rover Evoque нет сливной пробки, только заливная, поэтому для удаления старого масла, его необходимо откачать специальным шприцем или вакуумным насосом.
Система полного привода с традиционной муфтой Haldex имеет некоторые нюансы, которые выявились из практического опыта обслуживания Range Rover Evoque и модели-предшественницы, на которой установлена такая же муфта Haldex.
