Замена цепи ГРМ Range Rover L322

Причиной всему этому служили цепи ГРМ. Завод-изготовитель изучил данную проблему и выпустил технический бюллетень по ее решению, но нельзя сказать, что он оказался верным на 100%. При замене цепей ГРМ на Рендж Ровер технический бюллетень предусматривал установку только натяжителей и успокоителей цепей нового образца, а об установке новых цепей речи даже и не шло.  Первый опыт в замене цепей ГРМ на Рендж Ровер в рамках гарантии завода-изготовителя, а речь идет о далеком прошлом, получился весьма-таки печальным и практически каждый Рендж Ровер 5.0 Supercharged возвращался на повторную замену цепей ГРМ или уже на капитальный ремонт двигателя, в случае когда происходил перескок цепи, что влекло за собой внутреннее разрушение двигателя, а именно удар поршней по клапанам. Стоит заменить, что, как бы то ни было, странно, но удар поршней по клапан приходился на правой головке блока цилиндров по направлению движения и в таких случая приходилось, если не ремонтировать головку блока цилиндров, то устанавливать новую.

 Сервисная практика и многолетний опыт доказали, что при установке натяжителей и успокоителей нового образца при замене цепей ГРМ на Range Rover необходимо также использовать новые цепи. Ну а то, какие еще имеются нюансы и особенности в замене цепей ГРМ на Рендж Ровер поговорим об этом в следующем разделе.

На самом деле многие сервисы рекомендуют установить новые муфты смещения фаз газораспределения при замене цепей ГРМ на Range Rover всего лишь по причине выкашивания металла на зубьях самих муфт, но как показала сервисная практика это не является дефектом и в решение проблемы с цепями ключевой роли не играет. Нет ничего лучше, чем новое, но еще раз повторимся, что нет прямой необходимости в установке новых муфт. В основной массе случаев установка новых муфт происходит по причине их внутренней неисправности.

Суть масляной форсунки звезды коленчатого вала нового образца заключается в том, что она имеет иную геометрическую форму, благодаря чему предотвращается вероятность того, что ее собьет цепью и она упадет в поддон двигателя, что нельзя сказать про форсунку старого образца и такие случаи встречались ни раз. Специалисты ЛР-Вест при замене цепей ГРМ на Range Rover в обязательном порядке выполняют инспекцию на предмет установки масляной форсунки нового образца и при необходимости выносят рекомендации по ее замене. Согласитесь, что глупо оставлять ее старого образца, сохраняя вероятность того, что ее собьет и придется выполнять повторный разбор и ремонт двигателя Рендж Ровер, когда на этапе замены цепей ГРМ на Рендж Ровер она находится в общем поле зрения и дополнительных затрат для установки нового образца не требует.

При замене цепей ГРМ на Рендж Ровер специалисты ЛР-Вест в обязательном порядке выполняют проверку водяной помпы на наличие всех вышеуказанных неисправностей и при необходимости выносят рекомендацию на установку новой помпы. Водяную помпу рекомендуется устанавливать в оригинальном исполнение от Ленд Ровер и стоит заметить, что на стоимость работ по замены цепей ГРМ на Range Rover это никак не отобразится. Добавится всего лишь стоимость новой водяной помпы, а установку мы произведем бесплатно.

Специалисты ЛР-Вест проводят проверку на предмет наличия выше указанной неисправности нагнетателя и при необходимости рекомендуют выполнить ремонт. Но здесь необходимо уточнить и повториться еще раз, что неисправность заключается в самой пружине-изоляторе привода Supercharged и оригинальная программа подбора запасных частей Ленд Ровер детализирует только привод (нос) компрессора в сборе, когда специалисты LR-West наладили отдельное производство именно самих пружин, которые правильнее назвать – муфты. Таким образом при замене цепей ГРМ на Рендж Ровер и необходимости ремонта суперчарджера Вы можете правильно и безопасно сократить сумму расходов.

Третья цепь приводится в действие также от звезды коленчатого вала, передавая крутящий момент на вал привода ТНВД, и он должен быть синхронизирован, а именно находится в установочном положение. Если синхронизация вала привода ТНВД будет нарушена, то велика вероятность, что в определенных диапазонах работы двигателя будет ощущаться потеря мощности, нестабильная работа на высоких нагрузках и даже регистрация кодов неисправностей по высокому или низкому давлению в топливной системе. Для выставления вала привода ТНВД в установочное положение требуется оригинальный специальный инструмент. Технология завода-изготовителя по замене цепей ГРМ на Range Rover проверку установочного положения вала привода ТНВД предписывает как обязательную процедуру. Специалисты ЛР-Вест, выполняя замену цепей ГРМ на Рендж Ровер по умолчанию проверяют синхронизацию вала привода ТНВД и при необходимости выставляют его в установочное положение при помощи оригинального специального инструмента.