Замена стабилизатора Range Rover

Ремонт активного стабилизатора производится в рамках сервиса LR-West под ключ. При ремонте используется ремкомплект, разработанный специалистами нашего сервиса, производство которого происходит в рамках заводских условий. Ремкомплект создан на основе всех недостатках и ошибок самого производителя. Использование нашего ремкомплекта увеличивает срок службы и позволяет нести гарантию. В целях экономии Вашего времени мы имеем склад восстановленных стабилизаторов и можем установить взамен на Ваш.

Стабилизатор Рендж Ровер Спорт задней оси с двигателями 3.6 TDV8 и 5.0 Supercharged считается усиленным и диаметр его штока составляет 45 мм, когда на Рендж Ровер Спорт с двигателями 3.0 TDV6 и 4.2 Supercharged диаметр штока составляет 40 мм.

При ремонте стабилизатора Рендж Ровер Спорт задней оси мы также используем ремкомплекты, разработанные специалистами нашего сервиса LR- West, производство которых осуществляется в рамках завода. Используемый металл при производстве штока менее подвержен износу, покрытием которого является хром 25 мкм.

В целях экономии Вашего времени мы имеем склад восстановленных стабилизаторов и можем установить взамен на Ваш. Все работы выполняются под ключ.

Стабилизатор Рендж Ровер Спорт задней оси с двигателями 3.0 TDV6 и 4.2 Supercharged обладает штоком 40 мм. По-прежнему используется ремкомплект, разработанный специалистами нашего сервиса, но, к сожалению, выполнить его ремонт в рамках сервиса LR-West невозможно. Ремонт производится в заводских условиях и на его восстановление требуется более 7 рабочих дней.

На этот случай мы имеем склад восстановленных (отремонтированных) стабилизаторов и выполняем установку взамен на Ваш. Это позволяет сократить Ваше время. Все работы выполняются под ключ.