Заправка кондиционера на Range Rover L405
Как часто нужно заправлять кондиционер на Range Rover L405?
LR-West рекомендуем всем владельцам хотя бы 1 раз в 2 - 3 года проверять количество фреона в системе кондиционирования
Фреон, который находится в системе кондиционирования, у кого-то больше, у кого-то меньше, но год от года потихонечку может убывать. Чем меньше фреона в системе кондиционирования, тем меньше эффективность работы кондиционера вашего Range Rover L405.
Практика показывает, что, в среднем, 50 грамм фреона в год может уходить, поэтому мы в сервисе LR-West рекомендуем всем владельцам хотя бы 1 раз в 2 - 3 года проверять количество фреона в системе кондиционирования. Уменьшение количества фреона в системе кондиционирования всего на 100 - 200 грамм значительно снижает эффективность работы кондиционера.
Проверка системы кондиционирования, - это, по сути, перезаправка с помощью специальной установки, что позволяет одновременно выполнить диагностику системы на предмет герметичности перед заправкой новым фреоном. Сначала откачивается старый фреон, и откачанное количество замеряется. Далее, сравнивая, сколько фреона было откачано, и сколько должно быть, можно понять, сколько фреона ушло с момента последней перезаправки.
После откачки старого фреона, при проведении перезаправки производится вакуумация внутреннего объёма системы кондиционирования. Если вакуум удерживается положенное время, значит, в системе нет утечки. Обычно контрольное время должно составлять от 10 до 15 минут. Если при проверке выясняется, что вакуум не удерживается, то в системе кондиционирования присутствует течь, которую нужно локализовать и устранить. Если негерметичность не устранить, то при падении давления фреона в системе до атмосферного, внутрь начнёт попадать влага, что впоследствии приведёт к необходимости замены осушителя.
Регламент отсутствует
Оптимально 1 раз в 2 - 3 года
Стоимость работ по заправке кондиционера на Range Rover L405
| Наименование | Количество, шт | Запчасти, ₽ | Работы, ₽ | Итого, ₽ |
|---|---|---|---|---|
| Заправка кондиционера - Фреон R1234yf | ||||
| Рефрижераторное масло SANDEN SP-A2, 250 мл | 0.1 | 21420 | 2142 | |
| Присадка для обнаружения утечек фреона 10мл(разливной) | 1 | 321.3 | 321.3 | |
| Газ для заправки кондиционеров R1234YF | 0.7 | 18564 | 12994.8 | |
| КОНДИЦИОНЕР - ВАКУМАЦИЯ, ПЕРЕЗАПРАВКА | 2500 | 2500 | ||
| ИТОГО: | 15458.1 | 2500 | 17958.1 | |
| Заправка кондиционера - Фреон R134а | ||||
| Масло компрессорное PAG-46 | 0.1 | 6222 | 622.2 | |
| Газ для заправки кондиционеров R134 | 0.7 | 4500 | 3150 | |
| Присадка для обнаружения утечек фреона 10мл(разливной) | 1 | 321.3 | 321.3 | |
| КОНДИЦИОНЕР - ВАКУМАЦИЯ, ПЕРЕЗАПРАВКА | 2500 | 2500 | ||
| ИТОГО: | 4093.5 | 2500 | 6593.5 |
| Наименование | Заправка кондиционера - Фреон R1234yf |
|---|---|
| Рефрижераторное масло SANDEN SP-A2, 250 мл | |
| Присадка для обнаружения утечек фреона 10мл(разливной) | |
| Газ для заправки кондиционеров R1234YF | |
| КОНДИЦИОНЕР - ВАКУМАЦИЯ, ПЕРЕЗАПРАВКА | |
| Запчасти, ₽ | 15458.1 |
| Работы, ₽ | 2500 |
| ИТОГО, ₽ | 17958.1 |
| Наименование | Заправка кондиционера - Фреон R134а |
|---|---|
| Масло компрессорное PAG-46 | |
| Газ для заправки кондиционеров R134 | |
| Присадка для обнаружения утечек фреона 10мл(разливной) | |
| КОНДИЦИОНЕР - ВАКУМАЦИЯ, ПЕРЕЗАПРАВКА | |
| Запчасти, ₽ | 4093.5 |
| Работы, ₽ | 2500 |
| ИТОГО, ₽ | 6593.5 |
*точную стоимость работ в Вашем случае подскажет мастер-приёмщик!
Какой фреон и компрессорное масло нужно использовать при заправке кондиционера на Freelaner 2?
Выбор фреона и масла зависит от года выпуска и происхождения автомобиля!
До 2010 года компания Jaguar Land Rover использовал в системах кондиционирования всех выпускаемых автомобилей компрессоры фирмы Denso, и спецификация компрессорного масла для систем кондиционирования была тоже от Denso. Начиная с 2014 года стали использоваться только компрессоры фирмы Sanden с другими спецификациями масла. При заправке кондиционера производится и замена масла, что позволяет увеличить срок службы всей системы.
При этом важно отметить, что даже на системах кондиционирования с компрессорами Sanden спецификации менялись! Изначально была только спецификация Sanden SP-10, затем была добавлена спецификация Sanden SP-A2.
Масло со спецификацией Sanden SP-A2 адаптировано под уже современный и более экологичный фреон HFO-1234yf, использование которого обязательно для стран Европы, Австралии и США с 2017 года.
России пока это не касается, и поэтому на Российский рынок из-за того, что у нас более щадящие требования к экологии до сих пор поставляются автомобили с фреоном R-134a, но компрессоры и систем кондиционирования уже готовы для использования фреона HFO-1234yf.
Почему это важно для владельцев Range Rover L405? Может случиться, например, так, что Вы купили автомобиль с пробегом, а он оказался с Европейского, либо Американского рынка. Перед тем, как ехать в сервис для замены фреона, нужно уточнить, что у Вас заправлено в систему кондиционирования R-134a, или HFO-1234yf. Смешивать между собой эти фреоны нельзя!
Не нашли ответа на свой вопрос?
Не нашли ответа на свой вопрос - оставьте заявку на консультацию!
