Замена ремня ГРМ
Фрилендер 2

В 2010 году Фрилендер 2 получает рестайлинг и при наличии того же дизельного двигателя 2.2 TD4 получает две модификации 150 л.с. и 190 л.с. Вот такой вот маркетинговых ход был применен компанией Land Rover., но как бы то оно ни было необходимость в замене ремня ГРМ на Фрилендер 2 по-прежнему сохранялась. Регламент изменился и с 2010 года замену ремня ГРМ на Freelander 2 необходимо было выполнять 1 раз в 120.000 км. Не спешите разочаровываться сокращению интервала по пробегу. Данный регламент был актуальным до 2011 года выпуска.

В 2012 году Фрилендер 2 получает очередной рестайлинг. В этот раз Land Rover не стал изменять его модификации по мощности и дизельный двигатель 2.2 TD4 по-прежнему устанавливался в подкапотном пространстве Freelander 2. Регламент изменился и в этот раз. Замену ремня ГРМ на Фрилендер 2 стало необходимо выполнять 1 раз в 130.000 км. Этот регламент сохранился до конца производства Freelander 2 и актуален по настоящее время.

Сервисная практика ЛР Вест и многолетний опыт в ремонте дизельного Фрилендер 2 позволили сделать вывод, что замена ремня ГРМ на Freelander 2 на пробеге 130.000 км. является самым правильным регламентом, когда сохраняется безопасность Вашего двигателя и ремень ГРМ уже имеет признаки износа.

Не забывайте своевременно выполнять замену ремня ГРМ на дизельном Фрилендер 2, а вот менять его с водяной помпой или нет поговорим об этом в следующем разделе.

Первый комплект ремня ГРМ включает в себя водяную помпу, а второй нет, но натяжной и обводной ролики по умолчанию поставляются с ремнем ГРМ Фрилендер 2. Согласно технологии завода-изготовителя и контрольному листу технического обслуживания Фрилендер 2 при замене ремня ГРМ о помпе нет ни слова, но еще раз повторимся, что программа подбора запасных частей предоставляет два варианта, два комплекта ремня ГРМ. Скорее всего Вы зададитесь вопрос, а зачем так и почему?! Все очень просто!

Благодаря многолетнему опыту и сервисной практики LR West мы сделали следующий вывод, что, все же, при замене ремня ГРМ на дизельном Фрилендер 2 необходимо использовать комплект ремня ГРМ с водяной помпой, а при сопутствующем ремонте, скажем условно, выдавило передний сальник коленчатого вала и ремень ГРМ весь в масле, тогда уже актуально использовать комплект ремня ГРМ без водяной помпы.

Сервисная практика в ремонте Фрилендер 2 также доказала, что водяная помпа крайне редко сохраняет свое работоспособное состояние на пробегах более 200.000 км., а это говорит о возможном образовании утечки антифриза или образовании постороннего шума при работе двигателя, что не так страшно, как сама течь антифриза в виду того, что антифриз жирный и может поспособствовать перескоку ремня ГРМ на Фрилендер 2. В лучшем случае, если ремень ГРМ перескочит,  двигатель Вашего Freelander 2 просто на просто не запустится по причине того, что топливные форсунки не будут работать с точки зрения алгоритмов системы управления двигателем, но также может произойти и тотальное разрушение самого двигателя в случае встречи поршневого механизма с системой газораспределения (внутренних его компонентов).

Подводя итог скажем следующее, что специалисты ЛР Вест рекомендуют установку новой водяной помпы при замене ремня ГРМ на Фрилендер 2. Это позволит сохранить долговременную и безопасную эксплуатацию Вашего Freelander 2, а устанавливать ее или нет выбор уже остается за вами!

В оригинальной упаковке ремня ГРМ Фрилендер 2 находится ремень производителя Gates, но не спешите все бросать и бежать за его покупкой. Сервисная практика ЛР-Вест показала, что к ремню действительно вопросов нет, что нельзя сказать про ролики. Установка роликов, которые находятся в комплекте с ремнем ГРМ Gates зачастую приводили к появлению постороннего звука при работе двигателя.

По средством многолетнего опыта в ремонте Фрилендер 2 мы сделали последующие выводы относительно качества аналогов ремней ГРМ для Фрилендер 2 и модем сказать следующее.  Ремень ГРМ Freelander 2 от производителя Dayco показал себя как достойный аналог и рекламаций практически не имеет. Использование комплекта ремней Dayco позволит сократить стоимость затрат практически в 2 раза с тем учетом, что водяная помпа также идет в комплекте.

По-мимо Dayco на рынке имеется комплект ремня ГРМ Freelander 2 производителя INA. О нем также можно сказать, что это аналог достойного качества в комплекте которого также имеется водяная помпа. Стоимость комплектов ремней ГРМ Dayco и INA практически одинаковая поэтому что именно Вы установите на свой дизельный Фрилендер 2 значения не имеет.

На рынке много аналогов, но мы поговорили о тех, которые устанавливаем сами и уверены в их качестве ввиду того, что мы стараемся быть полезными и несем прямую ответственность перед вами, как перед своими клиентами.

Возможно, у Вас иное мнение и поэтому мы напоминаем, что может использовать Ваш комплект при замене ремня ГРМ на Фрилендер 2

Есть небольшие особенности при выполнение данного ремонта дизельного Фрилендер 2.

При снятии стартера с целью зафиксировать венчик (маховик) велика вероятного того, что может отломиться электрическая клемма на самом стартере. Это место является слабым у Фрилендер с двигателем 2.2 TD4, но не стоит этого пугаться. При необходимости восстановления электрической клеммы стартера в ЛР-Вест имеются ремонтные комплекты. Вторая особенность — это замена помпы на Фрилендер 2. Дело в том, что при замене ремня ГРМ устанавливается новая помпа, а это говорит о том, что будет выполнен частичный слив антифриза и для того чтобы после завершения ремонта выполнить корректировку уровня охлаждающей жидкости необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, на что так же потребуется время.

В остальном замена ремня ГРМ на Фрилендер 2 в рамках компании LR-West является стандартной и банальной операцией с гарантией 1 год без ограничения пробега.