Замена свечей накала Range Rover Evoque L551

На дизельном Range Rover Evoque L551 для уверенного запуска двигателя в холодных условиях очень актуальна исправная работа свечей накала. Свечи накала — это нагревательный элемент, который своим кончиком вставляется в каждый цилиндр двигателя. Свеча накала нагревает сжатый воздух в цилиндре для того, чтобы облегчить воспламенение топливно-воздушной смеси.

Даже когда двигатель запущен, свечи до определенного момента выполняют функцию прогрева камеры сгорания. Сделано это для улучшения экологических характеристик двигателя.

Так как свеча накала является нагревательным элементом, то она имеет свойство перегорать.

Компания Jaguar Land Rover не дает регламента замены свечей накала на дизельных Range Rover Evoque L551. Но в сервисе LR-West существует кропотливо собранная за годы статистика эксплуатации автомобилей. Мы долго наблюдали за этими процессами, смотрели пробеги автомобилей, условия их эксплуатации. По нашим наблюдениям, в московском регионе, оптимальный период замены свечей — 100 000 км. При такой частоте замен зимой двигатель будет запускаться легко. Конечно же, есть очень сильная зависимость от того, каким топливом заправляется автомобиль и в каком регионе эксплуатируется.

Средняя «живучесть» свечей накала на дизельном двигателе Range Rover Evoque L551 – 100 000 км. Если замена происходит в штатном режиме, то она занимает 2-3 часа.

Если свечи начали выходить из строя, то однажды зимой двигатель может не запуститься. Все зависит от количества свечей, которые остались в работе, а также от температуры окружающего воздуха. Чем ниже температура окружающего воздуха, тем сложнее вам будет запустить дизельный двигатель своего Range Rover Evoque L551.

Первые симптомы неисправных свечей накала – это затрудненный запуск двигателя на холодную зимой. Даже после запуска дизельный двигатель продолжает «троить» и только после прогрева обороты выравниваются.

На фото представлена новая и сгоревшая свечи накала. Range Rover Evoque L551 проехал 120 000 км, и мы видим, насколько сильно сгорела свеча накала. Кончик свечи практически отвалился. До такого состояния свечи лучше не доводить. В данном случае владельцу Range Rover Evoque L551 очень повезло, и кончик остался на свече. Но у нас были неоднократные случаи, когда этот кончик оставался в цилиндре. А это уже головная боль, потому что мы не можем запустить двигатель, этот кончик разрушит поршневую группу двигателя. Чтобы его извлечь придется снимать головку блока цилиндров, проводить достаточно крупный (и дорогой) ремонт. Еще были случаи, когда кусок свечи вбивало в поршень, и это не менее трудозатратный и дорогостоящий ремонт.

Поэтому не затягивайте с заменой свечей накала. Это не очень дорогостоящая операция, если не произошло каких-то закисаний резьбы, или каких-то нештатных ситуаций, огарков. Меняйте свечи накала 1 раз в 100 000 км, даже если вы не чувствуете проблем!