Ремонт редуктора
Range Rover Sport

Передний редуктор Range Rover Sport

Капитальный ремонт | Устранение гула

Передний редуктор нередко становится причиной возникновения гула при движении на Range Rover Sport. Неисправность переднего редуктора заключается в выработке и износе подшипников.

Завод-изготовитель не предусматривает ремонт переднего редуктора, согласно оригинальной программе подбора запасных частей, детализирует его в сборе, а это увеличивает стоимость решения данной проблемы владельцу Range Rover Sport.

Специалисты LR-West разработали специальный инструмент для разбора переднего редуктора и технологию его ремонта с гарантией 1 год без ограничения пробега. Подшипники, используемые при ремонте, устанавливаются от производителя, а все последующие уплотнения (сальники) оригинальные. При выполнении капитального ремонта переднего редуктора корпус и главная пара тщательно вымываются. По итогу ремонта в обязательном порядке происходит заправка нового трансмиссионного масла. Стоимость капитального ремонта переднего редуктора идентична стоимости приобретения б/у редуктора, но при выполнение ремонта вы получаете 100 % гарантию на результат и решение проблемы, что нельзя сказать про б/у редуктор, гарантия которого составляет, как правило, не более 2 недель со дня приобретения. Выполнение капитального ремонта переднего редуктора — это самый правильный и безопасный способ решения проблемы с максимальным сокращением финансовых затрат и личного времени.

Стоимость: 50.350 руб.*

* Цена указана без скидки.

Задний редуктор Range Rover Sport

Капитальный ремонт | Устранение гула

Задний редуктор, как и передний, нередко становится причиной возникновения гула при движении на Range Rover Sport. Неисправность заднего редуктора заключается в выработке и износе подшипников.

Завод-изготовитель не предусматривает ремонт заднего редуктора, согласно ориги нальной программе подбора запасных частей, детализирует его в сборе, а это увеличивает стои мость решения данной проблемы владельцу Range Rover Sport.

Специалисты LR-West разработали специальный инструмент для разбора заднего редуктора и технологию его ремонта с гарантией 1 год без ограничения пробега. Подшипники, используемые при ремонте, устанавливаются от производителя, а все последующие уплотнения (сальники) оригинальные. При выполнении капитального ремонта заднего редуктора корпус и главная пара тщательно вымываются. По итогу ремонта в обязательном порядке происходит заправка нового трансмиссионного масла. Стоимость капитального ремонта заднего редуктора идентична стоимости приобретения б/у редуктора, но при выполнение ремонта вы получаете 100 % гарантию на результат и решение проблемы, что нельзя сказать про б/у редуктор, гарантия которого составляет, как пра вило, не более 2 недель со дня приобретения. Выполнение капитального ремонта заднего редуктора — это самый правильный и безопасный способ решения проблемы с максимальным сокра щением финансовых затрат и экономией личного времени.

Задний редуктор, в зависимости от модификации Range Rover Sport, бывает с блокировкой заднего дифференциала и без. От его типа зависит стоимость ремонта.

Стоимость (без блокировки): 53.850 руб.*

Стоимость (с блокировкой): 55.150 руб.*

* Цена указана без скидки.