Замена моторного масла Discovery Sport
Какой регламент замены масла в двигателе Discovery Sport?
Что касается периодичности, то регламент завода изготовителя составляет 1 раз в 13 000 километров, или 1 раз в год.
Кроме этого, в контрольных листах завода изготовителя есть информация следующего характера: «если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, частая езда в пробках, остановки, трогания с места, буксировка прицепа, то рекомендуется сократить интервалы технического обслуживания по замене масла в двигателе».
Но что касается компании LR-West, то у нас таких рекомендаций нет. Более частая замена масла - личный выбор каждого владельца.
Нужно понимать, что масло, которое нужно заливать в двигатель вашего Discovery Sport, - определяет производитель этого двигателя, для этого есть заводская спецификация. Так как компанией Jaguar Land Rover долгое время владела компания Ford, то многие спецификации для моторного масла были фордовскими.
Прошло время, и компания Jaguar Land Rover осознала, что они сами владельцы своей судьбы, и поэтому настала пора выпускать собственные спецификации, так как они уже начали делать свои собственные линейки двигателей. Спецификации - требования к маслу при разработке двигателей – свои, а производители моторных масел присылают свои масла в компанию Jaguar Land Rover, и получают подтверждения – допуски, если соответствуют этим требованиям по результатам испытаний.
Для чего всё это было сказано? Каждый владелец должен понимать, что первоисточником для выбора моторного масла, с точки зрения производителя этого двигателя является заводская спецификация. Если вы выбираете, какое масло заливать, то вы можете выбрать любую фирму-производителя моторных масел, и смотреть соответствует ли масло данного производителя соответствующим спецификациям для вашего двигателя.
Если у фирмы-производителя моторных масел есть масло с данными спецификациями то, как правило, есть и подтверждение в виде документа от компании Jaguar Land Rover, где на английском языке написано, что данное масло соответствует требованиям, и прошло испытание в компании Jaguar Land Rover.
Почему для автомобилей Discovery Sport рекомендуются масла от Castrol? Потому что компания Jaguar Land Rover последние годы при разработке своих двигателей взаимодействует с компанией Castrol, и они идут нога в ногу, производя моторы и масла, подходящие друг другу наилучшим образом.
В связи с этим, исходя из рекомендации Jaguar Land Rover, мы предлагаем нашим клиентам масла Castrol. Но, как уже было сказано выше, владелец может выбрать масло любого производителя, которое соответствует спецификациям.
Стоимость работ по замене масла в двигателе на Discovery Sport
| Наименование | Кол‑во | Запчасти | Работы | Итого |
|---|---|---|---|---|
| Замена масла ДВС с фильтром - 2.2 TD - Castrol A5 5W30 Magnatec - без противосажевого фильтра | ||||
| Масло синтетическое Castrol A5 5W30 Magnatec | 6 | 1900 ₽ | 11400 ₽ | |
| Фильтр масляный 2,2 L DW12 | 1 | 3300 ₽ | 3300 ₽ | |
| Уплотнительная шайба сливной пробки ДВС | 1 | 300 ₽ | 300 ₽ | |
| МАСЛО ДВС С МАСЛЯНЫМ ФИЛЬТРОМ - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 15000 ₽ | 2000 ₽ | 17000 ₽ | |
| Замена масла ДВС с фильтром - 2.2 TD - Castrol A5 5w30 EDGE Professional Titanium FST - без противосажевого фильтра | ||||
| Масло синтетическое Castrol A5 5w30 EDGE Professional Titanium FST | 6 | 2200 ₽ | 13200 ₽ | |
| Фильтр масляный 2,2 L DW12 | 1 | 3300 ₽ | 3300 ₽ | |
| Уплотнительная шайба сливной пробки ДВС | 1 | 300 ₽ | 300 ₽ | |
| МАСЛО ДВС С МАСЛЯНЫМ ФИЛЬТРОМ - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 16800 ₽ | 2000 ₽ | 18800 ₽ | |
| Замена масла ДВС с фильтром - 2.0 i4 GTDi - Castrol A5 5w30 EDGE Professional Titanium FST | ||||
| Масло синтетическое Castrol A5 5w30 EDGE Professional Titanium FST | 6 | 2200 ₽ | 13200 ₽ | |
| Маслянный фильтр 2,0 Turbo | 1 | 1900 ₽ | 1900 ₽ | |
| Пробка сливная 2.0 | 1 | 1700 ₽ | 1700 ₽ | |
| МАСЛО ДВС С МАСЛЯНЫМ ФИЛЬТРОМ - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 16800 ₽ | 2000 ₽ | 18800 ₽ | |
| Замена масла ДВС с фильтром - 2.0 i4 AJ200 PETROL (MHEV) - Castrol EDGE Professional EC 0W20 | ||||
| Фильтр маслянный | 1 | 3300 ₽ | 3300 ₽ | |
| Сливная пробка (магнит) ДВС | 1 | 3000 ₽ | 3000 ₽ | |
| Масло синтетическое Castrol EC 0W20 EDGE Professional (208 л) | 1 | 2300 ₽ | 2300 ₽ | |
| МАСЛО ДВС С МАСЛЯНЫМ ФИЛЬТРОМ - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 8600 ₽ | 2000 ₽ | 10600 ₽ | |
| Замена масла ДВС с фильтром - 2.0 i4 TD INGENIUM - Castrol EDGE Professional 0W30 | ||||
| Фильтр маслянный | 1 | 3300 ₽ | 3300 ₽ | |
| Сливная пробка (магнит) ДВС | 1 | 3000 ₽ | 3000 ₽ | |
| Масло Моторное EDGE Professional E0W30 (208 л) | 7 | 2400 ₽ | 16800 ₽ | |
| МАСЛО ДВС С МАСЛЯНЫМ ФИЛЬТРОМ - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 23100 ₽ | 2000 ₽ | 25100 ₽ | |
| Замена масла ДВС с фильтром - 2.2 TD с противосажевым фильтром - Castrol EDGE Professional C1 5W30 | ||||
| Масло синтетическое Castrol C1 5W30 EDGE Professional | 6 | 2400 ₽ | 14400 ₽ | |
| Фильтр масляный TD4 2007- Freel 2.2 | 1 | 2400 ₽ | 2400 ₽ | |
| Уплотнительная шайба сливной пробки ДВС | 1 | 300 ₽ | 300 ₽ | |
| МАСЛО ДВС С МАСЛЯНЫМ ФИЛЬТРОМ - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 17100 ₽ | 2000 ₽ | 19100 ₽ | |
| Замена масла ДВС с фильтром - 2,2 TD - Lukoil Genesis special A5 B5 5W30 | ||||
| Lukoil Genesis special A5 B5 5W30 Масло моторное | 6 | 1000 ₽ | 6000 ₽ | |
| Фильтр масляный 2,2 L DW12 | 1 | 3300 ₽ | 3300 ₽ | |
| Уплотнительная шайба сливной пробки ДВС | 1 | 300 ₽ | 300 ₽ | |
| МАСЛО ДВС - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 9600 ₽ | 2000 ₽ | 11600 ₽ | |
| Замена масла ДВС с фильтром - 2.0 i4 GTDi - Castrol A5 5W30 Magnatec | ||||
| Масло синтетическое Castrol A5 5W30 Magnatec | 6 | 1900 ₽ | 11400 ₽ | |
| Маслянный фильтр 2,0 Turbo | 1 | 1900 ₽ | 1900 ₽ | |
| Пробка сливная 2.0 | 1 | 1700 ₽ | 1700 ₽ | |
| МАСЛО ДВС С МАСЛЯНЫМ ФИЛЬТРОМ - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 15000 ₽ | 2000 ₽ | 17000 ₽ | |
| Замена масла ДВС с фильтром - 2.0 i4 GTDi - Lukoil Genesis special A5 B5 5W30 | ||||
| Lukoil Genesis special A5 B5 5W30 Масло моторное | 6 | 1000 ₽ | 6000 ₽ | |
| Маслянный фильтр 2,0 Turbo | 1 | 1900 ₽ | 1900 ₽ | |
| Пробка сливная 2.0 | 1 | 1700 ₽ | 1700 ₽ | |
| МАСЛО ДВС - ЗАМЕНА | 2000 ₽ | 2000 ₽ | ||
| ИТОГО: | 9600 ₽ | 2000 ₽ | 11600 ₽ |
Discovery Sport с бензиновым двигателем 2.0 GTDi - какое масло заливать?
Бензиновый двигателя 2.0 GTDi имеет спецификацию 5W30 WSS-M2C913-C от компании Ford, и спецификацию 5W-30 STJLR.03.5003 от компании Jaguar Land Rover. Таким образам для двигателя 2.0 GTDi подходят масла Castrol Magnatec A5 5W30 и Castrol EDGE A5 5W30, а так же масла любых других производителей, имеющие указанные выше спецификации. Если честно, то мы как специалисты не знаем принципиальных отличий между этими маслами, и считаем допустимым, что владелец может использовать либо линейку Magnatec, либо линейку EDGE, потому что спецификации у них одинаковые. Для замены потребуется 6 литров масла.
Discovery Sport с дизельным двигателем 2.2 TD4 - какое масло заливать?
Если у вас автомобиль без противосажевого фильтра, а это большинство всех автомобилей с данным двигателем на российском рынке, то для такого мотора есть фордовская спецификация 5W30 WSS-M2C913-C. А если автомобиль с противосажевым фильтром, а такое возможно, например, для автомобиля с европейского рынка, то будет другая фордовская спецификация 5W30 WSS-M2C934-B. И эти спецификации очень важно не путать и соблюдать!
Если так оказалось, что у вас дизельный двигатель 2,2 TD4 с противосажевым фильтром, то вы должны строго соблюдать данную спецификацию. Иначе, если вы зальёте не то масло, то ваш противосажевый фильтр во время регенерации выйдет из строя.
Если смотреть на новые собственные спецификации компании Jaguar Land Rover, то для этого двигателя без противосажевого фильтра спецификация 5W-30 STJLR.03.5003, а с противосажевым фильтром спецификация будет уже 5W-30 STJLR.03.5005.
Если вы выбираете масло Сastrol то для двигателя 2,2 TD4 без противосажевого фильтра есть 2 подходящие спецификации, а именно Сastrol Magnatec A5 5W30, или более современное Сastrol EDGE A5 5W30.
Если так случилось, что у вас Discovery Sport с двигателем 2.2 TD с европейского рынка, и у вас установлен противосажевый фильтр, то здесь вариант только один, - нужно выбирать масло Castrol EDGE C1 5W30! Для замены потребуется 6 литров масла.
Discovery Sport с двигателями линейки Ingenium - какое масло заливать?
Если вы владелец Discovery Sport с двигателями современной линейки Ingenium, которые начали устанавливаться на автомобили с 2016 – 2017 годов, то важно знать, что для них были разработаны новые спецификации масла!
Для бензиновых двигателей Ingenium масло должно быть вязкости 0W20, а для дизельных – 0W30. Спецификации STJLR.51.5122 – для бензиновых двигателей Ingenium, и STJLR.03.5007 – для дизельных. Данным спецификациям соответствуют масла Castrol EDGE E 0W20, и EDGE E 0W30, соответственно. И очень важно масла для бензинового и для дизельного двигателей не перепутать! Для замены потребуется 7 литров масла.
Регенерация противосажевого фильтра Discovery Sport
Начиная примерно с 2016 - 2018 года вся линейка дизельных автомобилей Discovery Sport придерживается стандарта Евро-5. Исходя из экологических требований этого стандарта, на автомобили устанавливаются противосажевые фильтры. Противосажевые фильтры требуют проведения так называемой регенерации, и именно из-за особенности процесса проведения регенерации компьютерная система определяет, что надо менять масло, как правило, чаще. Практически каждые 6 000 километров!
Простыми словами, особенность регенерации, иначе – прожига, противосажевого фильтра заключается в том, что при регенерации лишнее дизельное топливо попадает в моторное масло и от этого оно теряет свои качества. Именно поэтому, интеллектуальная система обсчета определяет интенсивность и степень деградации масла вследствие регенерации, и выводит на панели приборов предупреждение. Поэтому, если вы владелец современного Discovery Sport, вы просто должны рассчитывать что вы заехали на ТО, поменяли масло в двигателе, и вам при этом обнулили индикатор технического обслуживания, а потом, примерно через 6 000 километров на приборной панели загорается надпись «Замените масло».
Т.е. простыми словами, - вы должны понимать, что между плановыми техническими обслуживаниями по замене масла вы будете делать ещё и дополнительную замену масла.
