Замена рычага 
Рендж Ровер L322

Напомним, что сама модель Рендж Ровер в кузове L322 выпускалась с 2002 года по 2012 год включительно. И конструктивно, подвеска на данной модели, с точки зрения системы рычагов, подрамника и других элементов – не изменялась.

Стоит, отметить, что в целом подвеска Рендж Ровер L322 достаточно надежна.

Первые симптомы, которые как правило ощущает владелец, когда требуется замена рычагов Рендж Ровер L322, это посторонние стуки или скрипы. Самое первое, что дает о себе знать, это стук или скрип задней подвески.

Как правило, скрипят в первую очередь так называемые ШС (шарнирные соединения) задних верхних или нижних рычагов. В таких случаях замена рычага Рендж Ровер L322 в сборе не требуется, достаточно заменить только одну втулка ШС, верхнего или нижнего рычага.

Что касается передней подвески, то ее конструкция очень проста, банальная стойка Макферсон. И всем она напоминает подвеску БМВ, так как именно компания БМВ на тот момент разрабатывали новую модель Рендж Ровер L322, и кстати первые модели 2002 -2004 года комплектовались двигателями БМВ. Так вот, на данной модели Рендж Ровер L322, имеются два передних рычага на каждую сторону, в простонародье их называют: прямой и косой рычаг. Следует отметить, что прямой рычаг идет только в сборе, с «гидровтулкой» и шаровой опорой, и он меняется только в сборе, даже если люфтит, например, только шаровая опора. А вот так называемый косой рычаг детализируется и в сборе и отдельно идет гидровтулка и отдельно идет шаровая опора. И получается, что на косом рычаге можно поменять отдельно и шаровую опоры или отдельно гидровтулку.

Мы взяли пример последовательных действий на примере Рендж Ровер в кузове L322, по замене прямого рычага передней подвески.

1. Отсоедините тягу датчика высоты подвески
2. Отсоедините передний нижний рычаг от подрамника
3. Отсоедините передний нижний рычаг от поворотного кулака
4. Снимите кронштейн датчика высоты и переставьте на новый рычаг
5. Установите новый рычаг. Внимание!!! Не затягивайте болты рычага полностью на вывешенной подвеске если это сделать, то при установки а/м на пол порвется сайлентблок
6. Зафиксируйте поворотный кулак на переднем нижнем рычаге. Затяните гайку усилием 80 Нм (59 фунт фута).
7. Закрепите рычаг датчика высоты подвески
8. Установите колесо
9. Затяните колесные гайки моментом 140 Нм

После замены рычага Рендж Ровер L322 – необходимо проверить и выставить углы установки колес, на стенде сход развала.