Система электронных органов управления бензинового двигателя 5,0SC Range Rover и Range Rover Sport

Сотрудники специализированного сервисного центра LR-West отмечают: применение современных технологий положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках, надежности и долговечности автомобилей Land Rover.

За управление бензиновым двигателем 5,0SC, который устанавливается на машины Range Rover (включая модификацию Range Rover Sport), ответственна отдельная электронная система, включающая блок ECM. Она отвечает за обеспечение оптимальных динамических характеристик автомобиля при любом режиме движения. ECM (другое название — блок управления двигателем) производит анализ входных сигналов от разнообразных датчиков (MAFT, APP, HO2S, датчиков детонации, электрической дроссельной заслонки и др.), осуществляет прецизионное управление исполнительными механизмами, а также контролирует, адаптирует и регулирует параметры подачи топлива. Представленная система на основе оценки загрузки других узлов транспортного средства и нажатия педали акселератора обеспечивает необходимую мощность и запрашиваемый крутящий момент в зависимости от режима вождения (рис. 48-50). Кроме точной настройки бензинового двигателя, ECM позволяет поддерживать допустимый нормами законодательства предел выбросов.

Таким образом, электронная система для управления бензиновым двигателем 5,0SC (устанавливается на внедорожники Range Rover, включая модель Sport) контролирует следующие параметры работы транспортного средства:

• нагнетание воздуха;
• опережение зажигания;
• подачу топлива;
• фазы газораспределения;
• охлаждение при помощи вентилятора;
• детонацию в цилиндрах;
• отвод топливных паров;
• частоту вращения при холостом ходе;
• вывод данных системы блокировки запуска двигателя;
• бортовую диагностику;
• круиз-контроль.