Система запуска дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport

Система запуска дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport состоит из электродвигателя стартера, соединенного с коронной шестерней ведущего диска коленчатого вала.

Основными элементами системы запуска дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport являются: теплозащитный экран, электродвигатель стартера, электромагнит, сателлит (рис.49).

Стартер дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport

Стартер дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport расположен с правой задней стороны масляного поддона. Над стартером расположен тепловой экран для защиты от теплового излучения со стороны турбокомпрессора с переменной геометрией. Вентиляция стартера осуществляется при помощи трубки сапуна в приемном патрубке воздушного фильтра, которая обеспечивает уплотнение во время погружения в воду.

Стартер дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport имеет номинальную мощность 3,0 кВт и включает в себя электродвигатель последовательного возбуждения, муфту свободного хода и электромагнит.

Питание электродвигателя обеспечивается с помощью предохранителя Megafuse (450 A), установленного в распределительной коробке аккумулятора (BJB). Питание электромагнита обеспечивается с помощью реле стартера, установленного в распределительной коробке дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport (EJB).

Принцип действия системы запуска дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport

Если блок системы доступа без ключа обнаруживает действующий электронный ключ, при нажатии на переключатель "стоп/старт" центральная распределительная коробка (CJB) передает по проводному соединению запрос на запуск дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport в блок ECM.

Когда блок ECM получает запрос на запуск дизельного двигателя 4.4TD Range Rover и Range Rover Sport от CJB, и при этом нажата педаль тормоза, а переключатель управления коробкой передач находится в режиме "P" (Стоянка) или "N" (нейтраль), он подает питание на реле стартера. Включенное реле стартера подает питание от аккумуляторной батареи на электромагнит стартера, который инициирует зацепление ведущей шестерни с коронной шестерней. Когда на электромагнит стартера подается питание, он также замыкает сильноточные контакты электродвигателя, что обеспечивает подачу питания аккумуляторной батареи от BJB на электродвигатель для запуска дизельного двигателя 4.4ТД Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт.