ВернутьсяЭлементы механизма регулировки фаз газораспределения бензинового двигателя 4.2 SC V8
Элементы механизма регулировки фаз газораспределения бензинового двигателя 4.2 SC V8
Элементы механизма регулировки фаз газораспределения бензинового двигателя 4.2 SC V8 (автомобили до 2007 модельного года)
1 - натяжитель вторичной цепи; 2 - вторичная цепь; 3 - звездочка впускного распределительного вала; 4 - первичная цепь; 5 - натяжитель первичной цепи
Рассматриваются элементы механизма регулировки фаз газораспределения бензинового двигателя 4.2 SC V8, включая первичные и вторичные цепи, звездочки распределительных валов и гидравлические натяжители. Как организован привод распределительных валов, каким образом передается крутящий момент и как осуществляется смазка цепного механизма ГРМ Э. Также материал описывает особенности крышки механизма ГРМ и ее уплотнения на передней части двигателя.
Распределительная шестерня бензинового двигателя 4.2 SC V8
Многозвеньевые первичные и однорядные вторичные цепи служат приводом распределительных валов каждого ряда цилиндров. Первичные цепи передают крутящий момент от двух звездочек на коленчатом валу звездочке каждого впускного распределительного вала. Вторичные цепи передают крутящий момент звездочек/механизмов регулирования фаз газораспределения распределительного вала впускных клапанов распределительному валу выпускных клапанов.
Обе приводные звездочки крепятся на коленчатом валу шпонками. Демпфер крутильных колебаний коленчатого вала удерживает звездочки на посадочном месте. Звездочки распределительного вала впускных клапанов/механизма регулирования фаз газораспределения и распределительного вала выпускных клапанов имеют конструкцию, исключающую столкновение, и крепятся на валу без шпонки; крутящий момент передается через соединение "торец к торцу", в котором фрикционную нагрузку обеспечивает болт крепления механизма изменения фаз газораспределения/звездочки.
Каждая цепь имеет гидравлический натяжитель, работающий на моторном масле. Смазка первичных цепей осуществляется посредством шприцевых трубок, расположенных в передней части блока цилиндров бензинового двигателя 4.2 SC V8 возле звездочек привода распределительных валов. Струя масла из каждого натяжителя вторичной цепи смазывает эти цепи. Натяжители первичных цепей воздействуют на поворотные эластичные направляющие. Натяжители вторичной цепи действуют непосредственно на цепи. Направляющие установлены с приводной стороны первичных цепей.
Крышка механизма ГРМ бензинового двигателя 4.2 SC V8
Выполненная из алюминиевого сплава крышка механизма ГРМ закрывает передний сальник коленчатого вала (манжету из ПТФЭ). Между крышкой газораспределительного механизма и передней стенкой бензинового двигателя 4.2 SC V8 в канавке расположены прокладки из силикона.
Крышка механизма ГРМ бензинового двигателя 4.2 SC V8
Подведя итог:
Механизм газораспределения двигателя 4.2 SC V8 представляет собой сложную цепную систему с первичными и вторичными цепями, гидравлическими натяжителями и направляющими, обеспечивающими надежную передачу крутящего момента от коленчатого вала к распределительным валам. Особое внимание в конструкции уделено смазке цепей, фиксации звездочек и герметизации передней части двигателя, что важно для стабильной работы системы ГРМ и ресурса двигателя в целом.
Москва
Москва 
