В систему привода аксессуаров бензинового двигателя 3.0 SC Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт входит: промежуточные шкивы (1,5,9,16), шкив нагнетателя (SC) (2), шкив насоса охлаждающей жидкости (3), основной приводной ремень (4), компрессор для кондиционирования воздуха (6), натяжитель основного приводного ремня (7), шкив коленчатого вала/демпфер крутильных колебаний (8), генератор (10), шкив вентилятора охлаждения с вискомуфтой (11), натяжитель дополнительного приводного ремня (15) и дополнительный приводной ремень (17).

Привод вспомогательного оборудования – это приводной ремень, который приводится в действие шкивом, закрепленным на передней части коленчатого вала. Шкив коленчатого вала с демпфером крутильных колебаний приводит в действие основной и дополнительный приводные ремни. Натяжителями оснащены все приводные ремни, что обеспечивает их правильное натяжение во время работы.

В сочетании с натяжными шкивами натяжители ремней направляют приводные ремни мимо препятствий и задают правильный охват приводных шкивов вспомогательного оборудования, чтобы обеспечить отсутствие проскальзывания.

Основной приводной ремень представляет собой шестиреберный поликлиновой ремень, который приводит в действие следующее оборудование:

• Насос охлаждающей жидкости.

• Компрессор

• A/C (кондиционирование воздуха).

• Генератор.

Дополнительный приводной ремень представляет собой восьмиреберный поликлиновой ремень, который приводит в действие шкив вязкостного вентилятора охлаждения. Дополнительный приводной ремень также приводит в действие SC (нагнетатель).

Каждый натяжитель состоит из натяжного шкива, расположенного на конце подпружиненного поворотного рычага. Рычаг натяжителя можно поворачивать для снятия и установки ремня. Каждый натяжитель откалиброван для автоматического поддержания правильного натяжения соответствующего приводного ремня.