Интересный случай. Грузик для балансировки колеса, открепился от диска и от центробежной скорости пробил подкрылок! Наверное, попал какой-то посторонний предмет!

До 2001 года компанией Лэнд Ровер владела компания БМВ, и, по сути, именно в те времена появился кузов L322. Глядя на саму концепцию этой модели и кузова, и подвески, то в ней читается почерк БМВ, большое количество деталей БМВ, и их подход.

Ситуация или случай, с которым мы столкнулись, это варварский поступок, каких-то не хороших людей, которые совершили по отношению к красивому красному Рендж Ровер ЭВОК. Разбили лобовое стекало и заднее стекло багажника.

Редкий случай, когда приходится это делать. Для замены датчика уровня масла требуется снять поддон двигателя. А это не быстрый процесс.

Данный пост посвящен проблеме задних тормозных шлангов. На видео вы можете видеть, что шланги зафиксированы, но иногда случается так, что крепления необходимо снять для проведения некоторых работ.

Недавно у нас на парковке произошло интересное совпадение. Так, два рядом стоящих автомобиля Фрилендер 2 имели номерные знаки с цифрами 808.

Это так же касается и Дискавери Спорт и Фрилендер 2

Модели Рендж Ровер ЭВОК, Дискавери Спорт и Фрилендер 2 - до 2016 года, комплектовались бензиновым двигателем 2.0 GTDi и старым, и добрым дизельным 2.2 TD.

И снова, и снова - не устаем об этом говорить, про двигатель 2,7 ТД. В работе ведущий специалист сервиса ЛР ВЕСТ - Олейников Андрей, он производит уже сборку двигателя 2,7 ТД.

Внимание! Что важно знать владельцу Рендж Ровер если у него бензиновый двигатель 3 л. Механизм ГРМ у данного двигателя точно такой же, как и на 5 л. И все болячки по проблеме цепей ГРМ точно такие же. Но вот незадача …

Не удержался, чтобы не сфотографировать резко выделяющийся Фрилендер 2 - он рыжий и симпатичный на фоне всего цеха!

В кадр попал Вадим Артемов - диагност механик, один из лучших в команде ЛР ВЕСТ.

Иногда не часто, но все-таки бывает, приходится разбирать и демонтировать рулевую колонку, из-за необходимости заменить датчик угла поворота руля. И это занимает не мало времени.

На автомобилях Рендж Ровер Спорт до 2012 года выпуска и на Дискавери 3 и 4 существует проблема с дренажами люка, со временем они забиваются грязью, и вода не сливается, а попадает в салон автомобиля.

Мы не редко встречаем разное исполнение надписи “Range Rover”. В этот раз к нам приехал Range Rover Sport L494, где первое “Range” выкрашено в красный цвет.

С наступлением лета владельцы автомобилей Range Rover в кузове L322 с двигателем 4.4 tdv8 и 5.0 v8 могут столкнуться с проблемой работы системы климат - контроля. Салон автомобиля недостаточно охлаждается при работе компрессора системы кондиционирования.

В данном ролике мы наблюдаем за ТО автомобиля Ягуар. В последнее время мы все чаще и чаще видим этих кошечек у нас в сервисе. С чем это связано?

Вот к нам заезжает Дефендер, который является для Ленд Ровера легендарным автомобилем. Очень сложно переоценить его вклад в развитие марки, но время вносит свои коррективы.

Как Вы видите кингурин переднего бампера устанавливают не только на Discovery 3 и 4, но и на Range Rover в кузове L405, а точнее на Range Rover последнего поколения.

На видео можно увидеть эпизод работы по прокачке тормозной системы, в исполнении механика Алексея Асташкина и Михаила Мальцева. Удобнее всего, когда это делают двое человек.

Range Rover Sport 2014 года в кузове L494 с неработающим механизмом плавного закрывания водительской двери. Стандартные, четко отработанные шаги диагностики, снятие механизмов закрывания двери и осмотр - выявили незначительную неисправность в виде слетевшей пружины, что привело к неработающей функции доводки двери.