Неисправность турбины Freelander 2 с двигателем 2.0 GTDi. Часть 1

Двигатель 2.0 GTDi можно найти на автомобилях Фрилендер 2, Эвок и Дискавери Спорт. На данном двигателе турбина, в отличие от всех двигателей линейки Ленд Ровер, имеет особенную конструкцию, а именно, выпускной коллектор является частью корпуса самой турбины. И более того, сам выпускной коллектор имеет не простую конструкцию с несколькими внутренними полостями. Все бы ничего, но, к сожалению, именно эта турбина и ее особенная конструкция создает проблемы на данной версии комплектации Фрилендер 2. Дело в коллекторе турбокомпрессора. Как следствие его неисправности – ограничение мощности, а иногда даже запах выхлопных газов в салоне. Для демонтажа турбины нужно лишь отсоединить систему выхлопа, затем отсоединить трубки подачи масла и топлива, а затем просто снять турбину. Продолжение в следующей серии!