Range Rover Sport - стреляли...

К нам в сервис на Рябиновую поступил Рендж Ровер Спорт о загадочной истории, которая с ним приключилась, остается только догадываться. Этот Рендж Ровер по ходу дела был обстрелян.

К нам в сервис заехал очень интересный Рендж Ровер Спорт. Интересен он в первую очередь своей доработкой, которую стало заметно только после того, как мы сняли бак.

Рендж Ровер Спорт в кузове L 320 выпускался с 2006 по 2013 год включительно. Сам облик и модель была спроектирована под руководством компании ФОРД. Так как компания ФОРД купила в 2001 году компанию Ленд Ровер и объединила два бренда – Ягуар и Ленд Ровер.

Года 3 назад, в сервисе ЛР ВЕСТ на Рябиновой, в цехе №3 решили оборудовать вот такой вот стенд, чтобы на нем висел необходимый инструмент! Ну вроде удобно механикам!

Для тех, кто не в курсе - вот так выглядит фасад сервиса ЛР ВЕСТ на Ярославском шоссе по ул. Федоскинская 12с1

Для двигателей 3.0 SC и 5.0 SC рекомендуется выполнять мойку инжектора и дроссельной заслонки с заменой свечей зажигания не позднее чем 1 раз в 50.000 км по пробегу. Это не регламент от завода-изготовителя. Это рекомендации от лица сервиса LR-West, исходя из сервисной практики.

Возможно, вы не знали, но некоторые члены команды сервиса LR-West на Рябиновой, а мы считаем себя больше командой, чем компанией серьезно увлекается парашютным спортом. И вот, в один из располагающих к полетам дней наши мастера на своих Range Rover перед прыжком решили подъехать прямо к самолету, чтобы сделать для вас зрелищные снимки с места событий. Захватывает дух, правда?

Это видео скорее подошло бы для историй, но мы сделаем пост, чтобы вы видели, как иногда непросто бывает сделать элементарные вещи.

Следует отметить, что МКПП когда-то давно считалась более приоритетным аспектом при покупке автомобиля. Так как автоматической КПП все боялись из-за ее сложности в ремонте и дороговизны. Но прошли уже те времена.

У нас в сервисе есть знаменитый Дискавери 3 еще стандарта Евро 3 с пробегом 428 000 км. На нем не менялся шорт блок, а также не проводились какие-либо другие капитальные работы по двигателю.

На данном Рендж Ровере механику Алексею Колесникову выпала не легкая задача. Он должен найти причины стука в подвеске. Так как политика команды ЛР ВЕСТ по отношению к клиенту строится исходя из лояльности клиента и формирования с ним долгосрочного сотрудничества.

Именно вот такие моменты и ситуации, дают наглядную картинку, понятия команды! Понятия взаимовыручки и товарищества! Понятия, что такое коллектив и профессиональное взаимодействие, основанное на лучших традициях передовых трудовых коллективов!

Вроде бы, поменять лампу ближнего света не так сложно, тем более на простом автомобиле Дефендер. Но как оказалось ...

Продольные рычаги передней оси моделей Range Rover L405 и Range Rover Sport L494 выходят из строя не только по причине наезда на препятствие, но и по причине естественного износа.

Забилась магистраль примесями жидкости стеклоомывателя и вышел из строя клапан, который задерживает жидкость и не дает ей стечь по магистрали к бачку.

К нам в сервис заезжают машины разных годов выпуска. Так, нас посетил относительно новый Ленд Ровер Дискавери Спорт. На данном автомобиле Сергей Шишкин (наш механик) проводил ТО.

На каждый государственный праздник в ЛР ВЕСТ вывешиваются праздничные флаги!

Напомним, что Рендж Ровер до 2012 года выпуска имеет конструкцию кузова, комбинированную с рамой.

Вот так выглядят на фото убитые поршни! Зрелище не приятное! Берегите свой двигатель, ведь ремонт таких последствий – это просто замена всего двигателя!

АКПП от производителя ZF, а именно 6НР26 и 6НР28 устанавливалась на все модели Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт и Дискавери 3 и Дискавери 4 до 2013 года. На данный момент эти АКПП подлежат полноценному ремонту, по сути есть возможность осуществить так называемый “Ребилд” и дать АКПП вторую жизнь.