Вебасто Фрилендер 2 - условия запуска Вебасто в режиме предпускового подогрева.

Это очень важная тема, так как многие владельцы не знают особенностей, и думают, что Вебасто не исправна, и их просто могут развести в недобросовестном сервисе.

Вашему вниманию представлена серия роликов про Webasto Freelander 2. Вся информация в данной серии роликов актуальна для Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 TD.

Вашему вниманию представлена серия роликов про Webasto Freelander 2. Вся информация в данной серии роликов актуальна для Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 TD.

Здесь рассказано про основную функцию дополнительного подогревателя Вебасто, и к сожалению не все владельцы знают про это, и думают, что Вебасто работает, только тогда, когда ее запускают с пульта Вебасто Telestart.

Когда-то, несколько лет назад на месте цеха №2 был автосервис, и люди которые работали в нем, не очень заботились о благоустройстве! Команда ЛР ВЕСТ расширяет зону твердого вокруг себя, и делает себя лучше и все что вокруг себя - в прямом и переносном смысле!

Когда-то, несколько лет назад на месте цеха №2 был автосервис, и люди которые работали в нем, не очень заботились о благоустройстве! Команда ЛР ВЕСТ расширяет зону твердого вокруг себя, и делает себя лучше и все что вокруг себя - в прямом и переносном смысле!

На автомобилях Ленд Ровер Фрилендер 2, не зависимо от комплектации, с 2006 по 2015 года выпуска по сути одни и те же проблемы с подвеской. Мы поговорим о причинах гула в подвеске и трансмиссии Фрилендер 2.

В этом ролике, происходит процесс установки модуля, который дополнительно обогревает салон. Как же это работает?

Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер, по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и на новые модели Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт, Дискавери 5, Рендж Ровер Велар. Каждый владелец должен знать, что на дизельном двигателе 3.0 ТД 3 ремня: ремень приводной, ремень ГРМ и ремень привода ТНВД!

Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер, по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и на новые модели Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт, Дискавери 5, Рендж Ровер Велар. Каждый владелец должен знать, что на дизельном двигателе 3.0 ТД 3 ремня: ремень приводной, ремень ГРМ и ремень привода ТНВД!

Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер, по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и на новые модели Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт, Дискавери 5, Рендж Ровер Велар. Каждый владелец должен знать, что на дизельном двигателе 3.0 ТД 3 ремня: ремень приводной, ремень ГРМ и ремень привода ТНВД!

Дизельный двигатель 3.0 ТД - самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во-первых, экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж ровер Спорт с 2014 года выпуска. А также на Дискавери 5 и Рендж Ровер Велар. В общем двигатель популярный и распространенный. Поэтому каждый владелец Ленд Ровер у которого установлен данный двигатель, должен знать нюансы по замене ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 ТД.

Дизельный двигатель 3.0 ТД - самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во-первых, экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж ровер Спорт с 2014 года выпуска. А также на Дискавери 5 и Рендж Ровер Велар. В общем двигатель популярный и распространенный. Поэтому каждый владелец Ленд Ровер у которого установлен данный двигатель, должен знать нюансы по замене ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 ТД.

Дизельный двигатель 3.0 ТД - самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во-первых, экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж ровер Спорт с 2014 года выпуска. А также на Дискавери 5 и Рендж Ровер Велар. В общем двигатель популярный и распространенный. Поэтому каждый владелец Ленд Ровер у которого установлен данный двигатель, должен знать нюансы по замене ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 ТД.

Дизельный двигатель 3.0 ТД - самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во-первых, экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж ровер Спорт с 2014 года выпуска. А также на Дискавери 5 и Рендж Ровер Велар. В общем двигатель популярный и распространенный. Поэтому каждый владелец Ленд Ровер у которого установлен данный двигатель, должен знать нюансы по замене ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 ТД.

Дизельный двигатель 3.0 ТД - самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во-первых, экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж ровер Спорт с 2014 года выпуска. А также на Дискавери 5 и Рендж Ровер Велар. В общем двигатель популярный и распространенный. Поэтому каждый владелец Ленд Ровер у которого установлен данный двигатель, должен знать нюансы по замене ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 ТД.

Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер, по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и на новые модели Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт, Дискавери 5, Рендж Ровер Велар. Каждый владелец должен знать, что на дизельном двигателе 3.0 ТД 3 ремня: ремень приводной, ремень ГРМ и ремень привода ТНВД!

К нам в сервис попал Рендж Ровер серии Ultimate Edition. Это один из 500 автомобилей этой серии в мире, и один из 100 (приблизительно) в России. Говоря об этих автомобилях, многие часто спрашивают о проводке, о ее расположении и надежности.

Под капотом имеются точки для подключения зарядного устройства, либо же для прикуривания. Плюсовая точка находится под красной крышкой, в то время как минусовая - на чашке. Аккумуляторная батарея находится под запасным колесом (хотим заметить, что запасное колесо не полноразмерное, и является по сути “докаткой”), на случай если её придётся менять. Аккумуляторная батарея стоит AGM, 850 ампер, 90 ампер-часов. Так что, если вам вдруг придётся искать аккумуляторную батарею, но её нет под капотом - не переживайте, она под запасным колесом.

На глаза попался симпатичный оранжевый новый Рендж Ровер Спорт. Словно стильный оранжевый галстук на костюме производственного цеха)