К нам в сервис LR-WEST на Рябиновую попал Freelander 2, у которого при диагностике были выявлены ошибки по параметрам работы масляного насоса муфты HALDEX. Внутри посадочного места насоса были грязь и песок, что привело к тому, что насос вышел из строя, в связи с попаданием инородного тела в корпус.

Интересный случай из сервисной практики LR-WEST! К нам приехал автомобиль - Discovery 4, и помимо всего того, что мы с ним делали, была замечена одна интересная деталь, которая могла привести к плачевным последствиям.

LR-WEST — это специализированный сервис по ремонту Ленд Ровер, но мы часто ремонтируем и автомобили марки Ягуар. Так, к нам в сервис заехал Jaguar XF 2.0 бензин, и заехал он на мойку дополнительного радиатора системы охлаждения двигателя. Он находится под подкрылком переднего правого колеса и имеет свойство часто забиваться, так как на него постоянно летит всякая грязь во время эксплуатации автомобиля. Нужно периодически делать такие работы, так как это напрямую влияет на технические характеристики вашего автомобиля. Так что, если у вас Ягуар - звоните нам, и мы с радостью поможем вам с сервисом вашего автомобиля!

Сегодня поговорим о проблеме, связанной с люком и дренажём. Есть такая проблема, как появление воды на пассажирском сидении справа от водителя. Данная проблема связана с дренажём люка.

В данной публикации поговорим об особенной неисправности автомобилей Discovery 3 / 4 и Range Rover Sport. Так, есть симптомы, такие как люфт в руле при переезде неровностей, и циклическом закусывание, когда руль начинает вращаться хуже постоянно, аккурат в одном и том же месте. Причиной всех этих беспорядков чаще всего является рулевой вал. И тут есть два варианта:

К нам в сервис LR-WEST заехал Range Rover в кузове L322 с двигателем 4.4. Его в работу принял Антон Палаткин, который любезно рассказал нам о данном автомобиле, и о его поломке. Так, со слов Антона, владелец данного автомобиля жалуется на повышенную дымность выхлопа. Есть технический бюллетень, который говорит о том, что в таком случае необходимо установить модернизированную трубку слива масла с левой турбины.

В данной публикации мы хотим рассказать о том, что мы никогда не снимаем кузов для галочки. Так, эта процедура производится лишь тогда, когда иначе нельзя. На примере Рендж Ровер Спорт 2009 модельного года мы можем сказать, что единственный вариант снять и отремонтировать коллекторы - отрыв кузова.

Сервис LR-WEST хочет обратить ваше внимание на типичную неисправность Рендж Ровер Спорт. Ей является течь заднего стабилизатора. Мы достали его, и вы можете наблюдать, какой он страшный, так как весь в грязи и масле. Основная течь находится на уплотнении штока. Данные стабилизаторы мы восстанавливаем в производственных условиях. Так разница между новым стабилизатором и отремонтированным составит разницу в 2 раза. Мы пытаемся сэкономить ваши деньги, хотя это и очень нетипично для автосервиса. Но мы - LR-WEST, и мы такие как есть!

В сервисе LR-WEST на Рябиновой уже ни души, так как рабочий день подошёл к концу, но я немного задержался для того, чтобы рассказать вам об одной особенности нагнетателя. Мы уже рассказывали вам о ремонте данного автомобиля с двигателем 5.0 Supercharged, но сейчас хочу дополнительно обратить ваше внимание на одну типичную неисправность. Так, в соединительной муфте нагнетателя может появиться люфт. Данный люфт появляется со временем, и может прогрессировать от лёгкого до очень заметного. Его, разумеется, нужно устранить, чем мы и занимаемся!

Каждый раз не устаю удивляться тому, какие же иногда интересные решения бывают относительно дизайна Рендж Ровер. Так, к нам в LR-WEST на Рябиновую попал Range Rover в комплектации Autobiography SV. Эта комплектация имеет очень интересные особенности не только в салоне, но и снаружи. Так, лично мне очень нравятся обвесы, которые установлены на данном автомобиле, да и весь автомобиль в целом.

К нам в сервис LR-WEST на Рябиновую заехал прекрасный Range Rover Evoque. Да не простой, а великолепного оранжевого цвета. Он смотрится очень нарядно, и по сравнению с другими автомобилями он определённо притягивает внимание сильнее. Особенно нужно отметить, что крыша в данном автомобиле исполнена в чёрном цвете, что, на мой взгляд, добавляет ему ещё больше шарма.

К нам в сервис LR-WEST заехал Land Rover Discovery 4 Black Edition. Данный автомобиль оказался в руках Антона Палаткина - нашего очень хорошего мастера, который проводит на нём максимальное ТО. Машина, сама по себе, очень необычная и иногда может показаться, что такие автомобили должны чем-то отличаться и в плане ТО, но это не так.

Прогуливаясь по цеху, я заметил автомобиль, который ремонтировал наш механик - Дмитрий Смирнов. Владелец автомобиля жаловался на то, что двигатель постоянно перегревается, а температура падает только после того, как он постоит минут 10. Мы пришли к выводу, что всему виной - термостат.

В одном из уголков третьего цеха находится Рендж Ровер в кузове L322, у которого полностью отсутствует передняя часть. Выглядит это довольно ужасающе, и в таком виде кажется, будто машина после ДТП. На самом деле страшного ничего нет, так как на двигателе всего лишь меняется теплообменник, но для того, чтобы к нему подступиться необходимо снять переднюю часть. Пожелаем долгих километров этому двигателю 4.4 турбодизель!

На связи LR-WEST и сейчас мы хотим немного рассказать о банальном ТО. Точнее о том, почему его важно и нужно постоянно проводить. В данном случае у нас представлен дизельный Фрилендер 2, у которого прослеживаются небольшие подтёки солярки в двигателе.

На связи LR-WEST и сейчас мы хотим немного рассказать о банальном ТО. Точнее о том, почему его важно и нужно постоянно проводить. В данном случае у нас представлен дизельный Фрилендер 2, у которого прослеживаются небольшие подтёки солярки в двигателе.

У нас в сервисе LR-WEST на Рябиновой есть специальный учебный цех, который является для нас не только местом, где мы обучаем механиков, но и запасным вариантом на случай “перегруза” всех трёх цехов. Сейчас в этом цехе проходит ремонт двигателя 5.0 Supercharged, а именно, замена цепей ГРМ. Если у вас пятилитровый Supercharged и вам ещё не доводилось менять цепи, то, скорее всего, вам это предстоит, так как для этих двигателей это нормальная практика. Так что будьте к этому готовы, а также будьте аккуратны на дорогах!

Данный совет обращён ко всем владельцам Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт в новом кузове. Обогрев данного автомобиля в большей мере работает на салон, для большего комфорта водителя и пассажиров, и если вы хотите, чтобы ваш салон получил максимальный обогрев, вам необходимо проследовать инструкциям.

Land Rover Freelander 2 — это любимый многими автомобиль, и он по праву является одним из самых популярных автомобилей марки. В данной публикации вы видите, как наш механик - Павел Петров меняет сальник втулки отбора мощности.

В данном видео словили момент, когда механик Дмитрий Смирнов, произвел разбор и дефектовку дизельного двигателя 2,7 ТД. На обсуждении в кадр попали технический директор Виталий Тютькин, и технический ведущий специалист Вадим Распопов. Суть как бы сказать проблемы в том, что изначально двигатель приехал стучащим.