Довольно часто механикам нашего сервиса приходится сталкиваться с заменой зеркального элемента. Это связано с тем, что зеркала находятся в зоне риска. Их чаще всего задевают, царапают, ударяют, а иногда и срывают вместе со всей конструкцией. Зеркальный элемент может как повредиться, так и вообще выпасть. Необходимо понимать, что есть много разновидностей зеркальных элементов. Они бывают с затемнением, с подогревом, комбинированные, с системой мёртвых зон, и требуется точный подбор зеркальных элементов по VIN номеру.

Раскрутка трансмиссии на подъёмнике является одним из способов проверки трансмиссии и выявления посторонних шумов. В частности, на Дискавери 4 - более распространённой причиной появления гула, является ступичный подшипник и как правило передней оси. Бывает, что ступица передняя может “люфтить”, но не гудеть и наоборот.

Обычный день в сервисе Ленд Ровер LR-WEST, и все как всегда, но нам на глаза попался случай с участием Алексея Колесникова, который менял тормозные колодки на Ленд Ровер Фрилендер 2. При замене колодок он проверил состояние суппорта и заметил, что прижимная скоба в плохом функциональном состоянии. Она покрылась слоем ржавчины и грязи в месте, где устанавливаются колодки. Поэтому Алексей взялся счищать этот слой и возвращать первоначальные кондиции скобы.

Посмотрите внимательно видео - это важно знать!

Легкий очерк, пробежка по цеху взглядом, и можно увидеть, как мастер приемщик Александр Чудин сидящий за рулем на Фрилендер 2, помогает механику Ивану Зуенкову прокачивать тормозную систему. Естественно происходит это в связи с заменой тормозной жидкости, или, например, заменой тормозного суппорта.

Недавно я прошёлся по сервису, который находится на улице Рябиновой (28а строение 2), а именно по цеху №1. Я всегда прохожусь по всем трём цехам, начиная с первого, и могу сказать, что первый цех немного тесноват. Иногда мастер-приёмщик хочет поставить машину в цех, чтобы она не стояла на улице, но не всегда это так просто сделать.

В предыдущей публикации мы рассказали о сложности замены жгута салона. Сейчас же мы хотим обратить ваше внимание еще и на то, что это очень долгая процедура. Она связана с тем, что ожидать новый ждут проводов необходимо 35-40 суток. Он идет напрямую из Англии. Есть ли возможность взять б/у жгут? Да, но ...

В данном ролике мы показываем, как происходит процесс замены жгута салона. Этой работой в данном случае занимается наш электрик Виктор Прусенко. Жгут салона – это основной жгут проводов, который проходит через весь салон автомобиля и для его замены требуется разобрать практические весь автомобиль изнутри.

Будни сервиса ЛР ВЕСТ на Рябиновой. Цех №1 - фрагмент рабочего процесса по замене левой турбины на Рендж Ровер L405 с дизельным двигателем 3.0 ТД. В видео показано где расположена турбина. Обратите внимание, что так же, как и для Рендж Ровер до 2013 модельных годов, для замены левой турбины требуется демонтаж переднего редуктора.

Я словил тот ракурс, когда рядом стояли Ягуар XJ и Дискавери с оторванным кузовом. Это совершенно две разные философии. Но кто-то умудрился объединить эти два бренда в одну компанию. Для меня лично это какой-то когнитивный диссонанс. Да я знаю, что с инженерной точки зрения были оптимизированы производственные цепочки обоих этих брендов и сливаться в один контур.

На данном фото у нас запечатлён белый Range Rover Evoque, который стоит на подъёмнике в третьем цехе. Я случайно остановил свой взгляд на нём, и мне вдруг пришла в голову мысль, что автомобиль-то очень даже ничего. Я бы не сказал, что он самый практичный, но это именно моё мнение, так как я привык к командирской посадке, а в Evoque сидишь как в амбразуре танка. Но с точки зрения эстетики могу сказать, что он довольно привлекателен.

В брелоке установлена батарея “таблетка” CR2032. Для того чтобы ее заменить необходимо демонтировать верхнюю крышку, на которой написано “Range Rover”

Отрыв кузова от рамы будь то на Дискавери 3 или на Дискавери 4 или на Рендж Ровер Спорт - это скрупулезный процесс. Конечно по началу для любого механика - это сложный ремонт, т.к. требуется соблюдать множество нюансов, и ничего не забыть, в противном случае, можно столкнуться с большим проблемами в ремонте. Но со временем, с опытом, каждый механик привыкает к данной работе, и иногда дело доходит до того, что некоторые механики отсоединяют кузова за 2 часа. Поэтому в сервисах, которые уже дано специализируются на моделях Ленд Ровер - мастерство оттачивается, и данный вид ремонта не представляет какой-либо трудности или особенности!

Вот так выглядят ключи от разных поколений Рендж Ровер, именно вот так происходила их эволюция!

На фотографиях представлена небольшая история Дискавери 4. Двигатель начал стучать, и мы сначала думали, что это как всегда проворот вкладышей коленвала. И решили для точного исследования и понимания, необходимо произвести полный разбор двигателя, внимательно осмотреть и исследовать состояние всех узлов и элементов, деталей и их поверхностей. Так и сделали, и увидели, что проблема появилась по другой причине, и связана она была с предыдущим ремонтом, и по какой-то причине не работал масляная форсунка, которая должна брызгать на поршень и тем самым охлаждать его. В итоге на фото представлен разбор всего этого торжества!

Некоторые работы по ремонту автомобилей Ленд Ровер бывают очень неудобны с точки зрения подступа к детали. Вот как на фото видно, что механику остается только лечь на двигатель.

На фото представлены элементы передней подвески Рендж Ровер в кузове L405. Рычаг, шаровая опора, которая идет в сборе с рычагом.

В данном ролике мы рассказываем о ремонте камеры заднего вида на автомобиле Рендж Ровер Эвок.

В сервис Ленд Ровер на Ярославке ЛР ВЕСТ, попал уникальный жираф. Речь идет о модели Ленд Ровер Дискавери 3 с очень интересным тюнингом. Владелец покрасил его подобно жирафу! Кроме того, Дискавери оснащен интересным дополнительным оборудованием, и одно из них, это громкие звуковые сигналы, которые издают очень громкий звук, словно огромный грузовой трак. Так же изменен салон, он был пере прошит кожей в комбинации с алькантарой. Всех сотрудников сервиса ЛР ВЕСТ очень вдохновил и поразил своей смелостью и яркостью данный вариант дизайна и оборудования Дискавери 3!

В данном видео у нас представлена новая модель Range Rover Sport в кузове LW, либо же 494, если угодно. Красивый, белый, новый Range Rover Sport, и ремонтирует его Сергей Шишкин. Прошу вас обратить внимание на то, что привода не отличаются от приводов (новый от старого), если говорить о конструкции, единственное, что есть некоторые отличия по резинкам.