Ремонт Фрилендер 2

В работе механик Артур Комаров- выполняет комплекс работ, и некоторые из них совмещенные. Владельцам Фрилендер 2 полезно знать, что многие неисправности на Фрилендер 2 предсказуемые, и они начинаются на пробегах 150 тыс. км и далее. Например, если возникла необходимость переуплотнять поддон двигателя 2.2 ТД, то надо снимать подрамник, если снимаем подрамник - то можно уже снять АКПП и заменить сальник коленвала, если мы, снимая подрамник, то значит снимаем и рычаги, то можно заодно поменять рычаги или гидровтулки и т.д. То-есть сопутствующие работы, которые можно выполнить заодно, так как исходя из статистики скоро придет время выхода из строя и для этих элементов - и по совокупности по работам - седлать это все за один ремонт дешевле, чем решать проблемы по мере их поступления!