Топливный бак и топливные магистрали дизельного двигателя 2.2L TD4 DISCOVERY SPORT

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Топливный насос в блоке подачи топлива получает питание через реле топливного насоса в распределительной коробке аккумуляторной батареи (BJB). Реле топливного насоса управляется с помощью центральной распределительной коробки (CJB) и активно, когда зажигание находится в любых режимах электропитания за исключением режима электропитания 0 (Выкл.). Блок управления двигателем (ECM) подключается к CJB для передачи сообщения активации, а также выдает сигнал о столкновении в случае аварии для оповещения CJB с цепью отключения реле топливного насоса.

Внутри топливного бака имеется два датчика уровня топлива, "А" и "В", которые передают CJB сигналы об уровне топлива в топливном баке. Эта информация обрабатывается блоком CJB и передается на панель приборов для отображения уровня оставшегося топлива и предупреждения о низком уровне топлива.