Система привода аксессуаров бензинового двигателя 5.0 NA V8
Система привода аксессуаров бензинового двигателя 5.0 NA V8
Расположение элементов системы привода аксессуаров бензинового двигателя 5.0 NA V8
1 - промежуточный шкив; 2 - шкив вязкостного вентилятора охлаждения; 3 - насос охлаждающей жидкости; 4 - натяжитель ремня; 5 - насос гидроусилителя рулевого управления; 6 - компрессор системы кондиционирования (A/C); 7 - шкив/демпфер крутильных колебаний коленчатого вала; 8 - промежуточный шкив; 9 - генератор
Рассматривается устройство системы привода аксессуаров бензинового двигателя 5.0 NA V8 и объясняется, какие узлы приводятся в действие основным и дополнительным ремнями. Назначение шкива коленчатого вала, автоматического натяжителя, промежуточных шкивов, а также о роли ремней в работе насоса охлаждающей жидкости, генератора, компрессора кондиционера, насоса ГУР и вязкостного вентилятора охлаждения.
Привод вспомогательного оборудования – это приводной ремень, который приводится в действие шкивом, закрепленным на передней части коленчатого вала бензинового двигателя 5.0 NA V8. Шкив коленчатого вала с демпфером крутильных колебаний приводит в действие основной и дополнительный приводные ремни. Автоматический натяжитель при пробеге основного ремня поддерживает правильное натяжение приводного ремня. В сочетании с натяжными шкивами натяжитель ремня направляет основной приводной ремень мимо препятствий и задает правильный охват приводных шкивов вспомогательного оборудования, чтобы обеспечить отсутствие проскальзывания.
Основной приводной ремень бензинового двигателя 5.0 NA V8
Основной приводной ремень бензинового двигателя 5.0 NA V8 представляет собой шестиреберный поликлиновой ремень, который приводит в действие следующее оборудование:
Насос охлаждающей жидкости
Насос гидроусилителя рулевого управления
Компрессор A/C (кондиционирование воздуха)
Генератор
Дополнительный приводной ремень бензинового двигателя 5.0 NA V8
Дополнительный приводной ремень бензинового двигателя 5.0 NA V8 представляет собой шестиреберный поликлиновой ремень, приводящий в действие шкив вязкостного вентилятора охлаждения.
Натяжитель ремня бензинового двигателя 5.0 NA V8
Натяжитель ремня бензинового двигателя 5.0 NA V8 состоит из натяжного шкива, расположенного на конце подпружиненного поворотного рычага. Рычаг натяжителя можно поворачивать для снятия и установки ремня.
Натяжитель откалиброван для автоматического поддержания правильного натяжения приводного ремня.
Подведя итог:
Система привода аксессуаров двигателя 5.0 NA V8 построена на использовании основного и дополнительного шестиреберных поликлиновых ремней, которые обеспечивают работу ключевого вспомогательного оборудования двигателя. Правильное натяжение ремня поддерживается автоматическим натяжителем, что помогает избежать проскальзывания и обеспечивает стабильную работу агрегатов, связанных с охлаждением, электропитанием, кондиционированием и рулевым управлением.



















































































