В видео показана проверка правильности установки вентилятора отопителя на Рендж Ровер в кузове L322 перед дабы не поиметь неприятностей после сборки торпеды. Не дай бог, чтобы вентилятор встал криво. Он достаточно нежный и при неправильной установке может разлететься.

К нам приехал Ягуар F-Pace 2017 года на техническое обслуживание с современным дизельным двигателем 2.0 литра инджениум. Это двигатель собственной разработки компании Ягуар Ленд Ровер.

В данном видео показан момент самой настоящей командной работы в сервисе LR-WEST.

В Рендж Ровер L405 о которым мы писали в предыдущем после мы нашли еще один интересными аксессуар, и это еще одно место для зонтика, которое находится в ногах переднего пассажирского сиденья. Пустячок, а приятно.

У нас в сервисе находится Рендж Ровер в кузове L405 с большим ремонтом. На данном автомобиле менялись передние тормозные диски, нижние передние рычаги, тормозные трубки. Но, мы хотели обратить внимание на один интересный аксессуар в данном автомобиле. У него снизу шторки в багажном отделении установлено крепление для зонтика. Удобная вещь, зонтик не занимает место в багажнике и удобно доставать при необходимости.

К нам приехал полноприводный Ягуар XF с бензиновым двигателем 3.0 SС на комплексную диагностику. На этом автомобиле на наш взгляд оригинально открываются воздуховоды в салоне, т.е. при запуске двигателя они открываются, а когда двигатель выключается, то они закрываются.

У нас в ремонте Рендж Ровер с бензиновым двигателем 3.0 SC. Для данного двигателя мы изготовили новые втулки шатунов и установили их.

В этом видео показан полностью собранный Рендж Ровер с двигателем 4.4 ТД, который поступил к нам после ДТП с многочисленными течами. Пожелаем удачи этому автомобилю и его владельцу, и больше не попадать в ДТП.

Мы собрали Рендж Ровер с двигателем 4.4 ТД, который к нам привезли после ДТП с многочисленными течами. Мы установили новый радиатор охлаждения двигателя, новый масляный насос, прокладку на клапане ЕГР, патрубки и электропроводку вернули на штатные места.

К нам в сервис попал автомобиль Рендж Ровер с двигателем 4.4 ТД с многочисленными течами, в том числе и с переднего сальника коленвала. Помимо всего прочего тек основной радиатор системы охлаждения двигателя. Этот автомобиль был в серьезном ДТП, вследствие чего ...

В видео показано до какой мелочи доходит завод изготовитель при выпуске оригинального шорт блока. Везде стоит логотип Land Rover, на самых мелких деталях они ставят свой лейбл. Все шатуны подписаны и каждый имеет графический код. На наш взгляд это говорит о высоком уровне завода изготовителя.

В нашем сервисе Вы можете установить электротонировку на свой Рендж Ровер. Это очень удобно. В солнечную погоду Вы можете нажать на кнопочку и Ваши стекла затонируются, а когда пасмурно или если Вы едите ночью, то можно растонировать и у Вас будут обычные не тонированные окна.

Если Вы полезете менять цепи ГРМ на 5-ти литровом двигателе Рендж Ровер или Рендж Ровер Спорт, то обратите внимание еще на наличие или отсутствие люфта самого чарджера. Если чарджер будет иметь люфт, то в итоге появятся посторонние стуки и они будут все громе, громче и громче. Производитель предлагает менять весь хвост чарджера в сборе, но у нас в сервисе LR-WEST есть отдельно муфта собственного производства, которую мы можем поменять и это будет намного дешевле.

На дроссельном узле бензиновых двигателей со временем собираются углеродистые отложения, которые необходимо периодически удалять. Потому бензиновые двигатели очень чувствительны к этим отложениям. Если их не удалять, то они могут влиять на ровность работы двигателя на холостом ходу.

В видео показано, как выглядит процесс замены цепей ГРМ на 5-ти литровом двигателе Рендж Ровер Спорт в кузове L494. Про проблему цепей ГРМ на данных двигателях мы много писали на нашем сайте. Поэтому покупая автомобиль с 5-ти литровым двигателем обращайте внимание какие натяжители цепей ГРМ стоят нового или старого образца, чтобы не попасть на серьезный ремонт двигателя. Натяжители цепей ГРМ должны стоять новые.

К нам приехал Рендж Ровер Спорт 2015 года на обычное техническое обслуживание и заодно на замену переднего и заднего стабилизатора. Меняются они со съемом самого стабилизатора. Втулки стабилизатора нужно своевременно, иначе изнашивается сам шток стабилизатора, что может привести к его замене.

К нам в сервис приехал автомобиль с жалобой, что автомобиль плохо держит дорогу, подъедает заднюю резину. Диагностика показала большой люфт в нижних сайлентблоках задних рычагов.

К нам в сервис приехал Дефендер 2015 модельного года с пробегом 75 000 км, с течами раздаточной коробки и переднего редуктора. Это типичные проблемы для данного автомобиля. Для устранения этих течей необходимо переуплотнить раздаточную коробку и передний редуктор. Для этого оба агрегата необходимо снять с автомобиля.

У нас в сервисе Дискавери 3 с двигателем 4,4 бензин у которого слышен характерный звук от вязкомуфты. Ничего страшного в этом звуке нет, ни к чему критичному это не приведен, ничего не сломается, ничего не отвалится.

Владелец Дефендера жалуется, что указатель уровня топлива в баке не поднимается выше половины бака. На автомобиле будем демонтировать топливный бак для того, чтобы посмотреть датчик уровня топлива в баке, скорее всего причина в нем.