В статье разобраны типичные неисправности бензинового двигателя Range Rover Sport 5.0 SC: гремящие цепи ГРМ, проблемы с гидронатяжителями, приводом нагнетателя, помпой, форсунками, дроссельным узлом и системой охлаждения. По каким симптомам можно распознать эти поломки, чем они опасны и какие ремонтные решения применяются для их устранения. Также даны рекомендации по профилактике, включая чистку форсунок и дросселя каждые 48.000 км.

Бензиновый двигатель с наддувом 5.0 SC лидер в модельном ряду двигателей Land Rover и устанавливался на Рендж Ровер Спорт с 2009 года и по 2023 год. Имеет две модификации – 510 л.с. и 550 л.с.

Одна из системных неисправностей данного двигателя – это со временем начинают греметь цепи ГРМ. Проблема заключается в некорректной работе гидронатяжителей цепей. Получается, что гидронатяжитель некорректно работает, натяг цепи ослабевает, и цепь издает характерный цокающий звук. А в связи с тем, что она совершает биения, она разбивает башмаки и поверхности зубьев шестерен муфт распределительных валов (VVT).

Инженера Land Rover с этой проблемой разобрались, устранили ее, и было выполнено пять доработок гидронатяжителя и ориентировочно с 2013-2014 годов двигатели уже идут с доработанными натяжителями и башмаками.

Поэтому при данном ремонте необходима замена гидронатяжителей и башмаков на новые образцы, а также замена успокоителей и самих цепей. Кроме этого, возможно, при большом износе шестерен муфт распределительных валов понадобится их замена. Но мы сразу их не приговариваем и не меняем. Сначала мы разбираем и смотрим степень износа данных шестерен, а потом уже принимаем решение менять их или оставить.

Еще одна достаточно частая неисправность двигателя 5.0 SC – это неисправность привода нагнетателя. Когда у привода появляется люфт (свободный ход), то слышен характерный стук. У данного привода свободного хода быть не должно. Вращение шкива должно быть мягкое, плавное, без ударов и слегка подпружиненное. Привод ремонтируется и меняется отдельно, не в сборе с нагнетателем, а отдельно как запчасть. Данный привод был доработан инженерами Land Rover.

На бензиновом двигателе 5.0 SC посторонние звуки, помимо цепей ГРМ и привода нагнетателя может издавать еще и помпа, и это еще одна системная неисправность этого двигателя. Когда у водяной помпы начинает разваливаться подшипник, то она начинает греметь. Также водяная помпа может еще и течь. Может одновременно, и греметь и течь. При данной неисправности просто меняется помпа.

Следующая неисправность, которая встречается у данного двигателя – это загрязнение инжекторов (форсунок). Топливные форсунки распыляют топливо, поступающее из топливной магистрали непосредственно в камерах сгорания. Топливные форсунки установлены вблизи центра камер сгорания между впускными и выпускными клапанами, рядом со свечой зажигания. На конце сопла топливной форсунки имеется шесть отверстий, через которые распыляется топливо.

В случае отказа топливной форсунки холостые обороты бензинового двигателя становятся нестабильными, повышается NVH (шум, вибрация и жесткость) и увеличивается количество вредных выбросов.

Если у Вас двигатель при запуске на холодную сначала работает неравномерно, либо двигатель все время работает неравномерно, а также этот дефект может быть с сопровождением кодов по пропускам зажигания по разным цилиндрам, то это симптомы загрязнения форсунок (инжекторов).

Для устранения данной неисправности достаточно промыть топливную систему с помощью специальной жидкости и данный дефект уходит. Мы рекомендуем промывать топливные форсунки на бензиновом двигателе 5.0 SC с совмещением замены свечей зажигания каждые 48.000 км, даже, если внешне Вы не наблюдается каких-либо признаков неправильной работы двигателя.

Еще хотелось бы обратить внимание на такую неисправность бензинового двигателя 5.0 SC Range Rover как неравномерность работы двигателя на холостом ходу и плавающие обороты. Кроме этого фиксируется код ошибки и загорается индикатор на панели приборов «чекэнджин».

Причина этому загрязненный дроссельный узел. На бензиновом двигателе 5.0 SC рекомендуется периодически чистить дроссельный узел. Целесообразно это совмещать в комплексе с заменой свечей зажигания и чисткой инжекторов каждые 48.000 км пробега.

Еще одна неисправность, которая бывает на этом двигателе – это прорыв прокладок головок блока цилиндра и прогибание поверхности самих головок блока. При прорыве прокладки ГБЦ, газы из камеры сгорания попадают в систему охлаждения и происходит ее завоздушивание. А прорыв газов по центру головки блока означает, что она имеет неровную стыковую поверхность, соответственно, мотор, скорее всего, будет перегреваться.

В данном случае необходимо выравнивание поверхности головки блока цилиндров на специальном оборудовании для фрезеровки. По результатам фрезеровки определяется нужна замена головок блока или можно оставить старые.

Еще одна распространенная неисправность на двигателе 5.0 SC Range Rover – это неисправность дополнительного электровентилятора охлаждения двигателя. В результате того, что в процессе эксплуатации в вентилятор попадает влага, у него гниют контакты, гниют конденсаторы, гниет проводка и отгнивают контакты на катушке. В результате вентилятор перестает работать, регистрируется код неисправности и загорается чекэнджин, и соответственно, может ввести двигатель в ограничение мощности, потому что возможен перегрев двигателя.

По регламенту завода производителя вентилятор дефектуется и меняется в сборе (на 2017 год стоимость нового 40.000 рублей). В нашем сервисе LR-WEST мы практикуем замену всех компонентов, зачищаем контактную группу, восстанавливаем и пропаиваем все силовые контакты, и заливаем специальным антикоррозионным составом.

Все эти и многие другие нюансы про бензиновый двигатель с наддувом 5.0 SC надо знать, и специалисты сервиса LR-WEST их знают и постоянно мониторят последние сводки инженеров Land Rover. Специалисты сервиса LR-WEST имеют опыт ремонта двигателей от 7 до 16 лет. В среднем в нашем техническом центре проводится порядка 300 капитальных и средних ремонтов двигателей.

Все ремонтные и диагностические процессы сервиса LR-WEST происходят в строгом соответствии с требованиями завода изготовителя компании Jaguar Land Rover. Мы даем гарантию на выполненные работы и запчасти 1 год без ограничения по пробегу!