Часть 13. Режим Эко. Обзор Range Rover Sport L494 с двигателем 3.0 SC

В наше время довольно большое количество машин оборудовано режимом эко. Он заключается в том, что, когда машина останавливается на светофоре, двигатель автоматически глохнет. И здесь такой вариант тоже есть, и кнопочка с переключением в режим эко находится на центральной консоли. И иногда появляется такая проблема, что при активации режима эко, мы в последствии не можем включить драйв. Буковка D моргает на селекторе, и коробка не включается. Хорошо это или плохо, но такая проблема излечима лишь путём программного обеспечения. Интересная у нас складывается ситуация с этим автомобилем. У нас большинство проблем можно решить обновлением программного обеспечения, и это, разумеется, следствие недоработок этого самого ПО на старте.