У нас в сервисе Дискавери 5 с бензиновым двигателем 3.0 SC с течью антифриза. Несмотря на то, что это уже новый Дискавери, на моторе установлен все тот же коллектор системы охлаждения, как и на предыдущий моделях спаянный из двух половин. Антифриз тек через это соединение. Мы установили новый доработанный бесшовный коллектор.
К нам привезли на эвакуаторе Дискавери 3 с двигатель 2.7 дизель. Двигатель заглох в движении. При попытке завести двигатель стартер крутил, но мотор не заводился. Оказалось, что оторвало шкив натяжного ролика ремня ГРМ, который крепиться к корпусу масляного насоса. Масляный насос здесь стоял старого образца. Это достаточно типичная проблема для данного двигателя. Это может привести к плачевным последствиям.
У нас в сервисе Дискавери 5 2017 года с бензиновым 3-х литровым двигателем. Пробег около 150 000 км. Машина из новой линейки Ленд Ровер, а двигатель и проблемы старые. В данном случае вышла из строя помпа системы охлаждения двигателя. Помпа потекла, у владельца уходило порядка двух литров антифриза в неделю.
У нас в сервисе Jaguar F-Pace 2017 года с дизельным двигателем 2.0 Ingenium с неисправностью заднего левого кулака. Будем менять кулак в сборе, в связи с тем, что люфт в нижнем сайлентблоке. К сожалению, отдельно нижний сайлентблок не детализируется.
К нам в сервис приехал автомобиль Рендж Ровер Эвок с дизельным двигателем 2.2 дизель с жалобой на нерабочее Вебасто. Некоторые считают, что выполнить ремонт Вебасто – это быстро, но на самом деле это не так.
У нас в сервисе Рендж Ровер в кузове L405 с дизельным двигателем 4.4 ТД с удлиненной базой в максимальной комплектации. Автомобиль имеет двухцветный окрас кузова, колесные диска покрашены в цвет кузова. Задний ряд сидений раздельный – это бизнес класс сидений, имеющих между собой центральную консоль. Здесь также имеется закрывание дверей с кнопки в салоне автомобиля.
К нам в сервис приехал Рендж Ровер Велар на установку видео регистратора.
У нас в сервисе ягуар XJ на котором мы выполняли ремонт передней ходовой части. Была выполнена замена верхних рычагов передней подвески и сайлентблоков нижних рычагов без замены самих рычагов.
К нам в сервис приехал автомобиль Рендж Ровер 2013 года на который установлены рейстайлинговые передние и задние фонари, решетка радиатора и надпись «Range Rover».
У нас в сервисе Рендж Ровер в кузове L405 с дизельным двигателем 4.4 ТД. В данном случае хотели показать, чем отличаются объемы работ по замене прокладки масляного теплообменника от переуплотнения теплообменника клапана ЕГР, либо замены клапана ЕГР на двигателе 4.4 дизель. Напомним, что на данном двигателе стоит один клапан ЕГР.
У нас в сервисе Дискавери 4 2013 года с дизельным двигателем 3.0 ТД у которого проблемы с работой отопителя салона. С одной стороны, гонит воздух холодный, с другой стороны – теплый.
К нам приехал Рендж Ровер 2019 года у которого электровыдвижные пороги, то не выезжают, то не заезжают. На данном автомобиле мы выполнили профилактические работы с порогами, т.е. мы выполняли не замену кронштейнов, а расхаживали существующие.
К нам приехал Рендж Ровер Эвок 2020 модельного года на замену заднего левого сальника привода. Запчастей на этот автомобиль пока немного, поэтому установленный сальник был заказан из Англии. И в целом это достаточно редкая неисправность на свежем автомобиле, но мы с ней столкнулись.
У нас в сервисе находится Рендж Ровер с дизельным двигателем 4.4 ТД на котором вышел из стоя шорт блок из-за использования некачественного топлива. Машина приехала к нам с жалобой на неровную работу двигателя с посторонними звуками. Диагностика показала расплавившиеся поршни у данного мотора. По желаю клиента был установлен не восстановленный шорт блок, а новый.
У нас два Рендж Ровер – один в кузове L322, другой в кузове L405. Оба они имеют дизельный двигатель 4.4 турбо дизель. Главная мысль такова, что независимо от того в каком кузове у Вас Рендж Ровер, они оба подвержены одной и той же проблеме – это течь масляного теплообменника, который установлен в развале двигателя.
Типичная неисправность Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 ТД – это рвется патрубок от дросселя к интеркулеру. Исходя из сервисной практики рекомендуем рассмотреть вариант установки данного патрубка от автомобиля Рендж Ровер Эвок с аналогичным двигателем. Плюсы данного патрубка рассказаны и показаны в видео.
Рендж Ровер Спорт 2020 модельный год, мотор 3 литра дизель приехал к нам на изменение тормозной системы передних колес. Мы установили на него 6-ти поршневой суппорт, другие тормозные диски и тормозные колодки, которые больше, чем штатные. Также установили модернизированный пыльник в передней части автомобиля, он имеет направляемый поток набегаемого воздуха, который направлен на тормозной диск. Для чего и почему это делается подробнее рассказано в видео.
Так случилось, что у нас в сервисе рядом стоят два Дискавери, один Дискавери 2 приехал к нам на техническое обслуживание, который выпускался с 1999 по 2004 год и современный Дискавери 5, который начал выпускаться с 2017 года. По сути это уже два разных автомобиля, но под одним названием.
При обслуживании кронштейнов электропорогов не меняя самого кронштейна, как правило, проблема заключается в заднем кронштейне на которых установлены электродвигатели. Как это делается кратко рассказано в видео.
К нам приехал автомобиль Рендж Ровер в кузове L405 на замену всех четырех кронштейнов электропорогов. Мы установили кронштейны восстановленные специалистами нашего сервиса.
Страница 6 из 60
