У нас в сервисе редкий гость, Дискавери 2, 2003 года с дизельным двигателем. Одна из жалоб на этом автомобиле – это нестабильная работа на прогретом двигателе. Типичная неисправность на данных автомобилях заключается в том, что масло по проводам попадает в разъем блока управления двигателем.

Рендж Ровер в кузове L322 с двигателем 4.4 дизель. Датчик уровня масла в двигателе устанавливается снизу поддона и крепиться на трех болтах. Поэтому его можно поменять без снятия поддона.

Частая неисправность автомобилей Дискавери 3, Дискавери 4 и Фрилендер 2 – это выход из строя наружной кнопки открывания двери багажника. Причина в самой наружной кнопке. На фрилендер 2 эта копка идет отдельно, а на автомобилях Дискавери 3/4 кнопка идет в сборе с блоком, который устанавливается на двери багажника.

У нас дефектовка дизельного двигателя 4.4 TDV8 Рендж Ровер 2013 года выпуска из-за того, что пропало давление масла. Пользуясь случаем хотим обратить внимание, что датчик уровня масла в двигателе находится и крепится внутри поддона.

Очередной Jaguar, который заезжает к нам в сервис, но в данном случае не своим ходом.

У нас в сервисе Jaguar XF с типичной неисправностью – это отгнившая клемма кабеля, идущего от аккумулятора в моторный отсек в районе переднего правого крыла.

У нас в сервисе два Дискавери Спорт просто обслуживаются рядышком.

У нас в сервисе Jaguar XJ на обычной плановой замене тормозных колодок и дисков. Так что в сервис приезжают не только автомобили, у которых серьезные и крупные поломки, а также на плановые работы и ТО.

У нас в сервисе Рендж Ровер Спорт с бензиновым двигателем 5.0 SC с жалобой на течь антифриза. Течь мы обнаружили, антифриз уходит через дополнительный радиатор наддувочного воздуха.

К нам приехал Новый Дефендер 110 на установку брызговиков, подножек, защиты двигателя и на установку крепления лебедки.

К нам в сервис приехал легендарный Дефендер в кузове, который к сожалению, больше не выпускается на замену трапеции стеклоочистителей лобового стекла.

Время идет, и мы наблюдаем, что все больше и больше приезжают в сервис автомобилей Рендж Ровер в кузове L405 и все меньше Рендж Ровер в кузове L322. Видимо уходит время Рендж Ровер «мама».

У нас на подъемнике наш легендарный Дискавери 3 из лимитированный серии G4 Challenge. К сожалению, дизельный двигатель 2.7 дизель откатал свое. В результате разбора двигателя увидели два разрушенных поршня, сломанный шатун, перегретые шейки с задирами на валу, непосредственно сам шорт-блок пострадал не очень сильно.

У нас в сервисе Рендж Ровер в кузове L322 с задними фонарями, которые не поставлялись на Российский рынок.

У нас в сервисе Рендж Ровер в кузове L405 с двигателем 4.4 дизель с многочисленными жалобами. Одна из жалоб – это отсутствие показаний датчика уровня масла в двигателе. Пришлось выполнить замену данного датчика. Для его замены требуется снимать поддон двигателя.

У нас в сервисе Дискавери 4 последних годов выпуска у которого мультимедиа с небольшим экраном, и этот экран имеет ограниченные возможности.

У нас в сервисе Jaguar XF 2009 года с бензиновым атмосферным двигателем 4.2, пробег порядка 250.000 км у которого застучал мотор. Владелец приобрел б/у двигатель, который мы установили на данный автомобиль. В общем и целом, эти двигатели надежные, но, как говориться, и на старуху бывает проруха.

На Jaguar XE для того, чтобы заменить салонный фильтр необходимо снимать бардачок, потому что он находится за бардачком. По-другому к нему не подобраться. В самом бардачке отверстия для того, чтобы подобраться к салонному фильтру, к сожалению, завод-изготовитель не предусмотрел.

У нас в сервисе один из последних годов выпуска Фрилендер 2 в котором установлена мультимедиа с маленьким экраном. Такая мультимедиа устанавливалась еще на некоторые автомобили Рендж Ровер Эвок и на Дискавери 4 последних годов выпуска.

У нас в сервисе автомобиль Фрилендер 2 на котором мы ремонтируем электропроводку парктроников. Часто бывает так, что при включении омывателя фар вода на фары не подается, а течет вниз под бампер. Причина в том, что шланг, который идет на форсунку омывателя соскакивает и таким образом вода течет вниз под бампер. Для того, чтобы поставить обратно этот шланг необходимо снимать бампер.