Ремонт Двигателя 5.0 SC
В данном ролике из цикла роликов «Будни LR-WEST» показана работа нашего мастера Антона Палаткина. Антон производит сборку двигателя 5.0 от Range Rover Sport. Двигатель пришлось демонтировать по причине того, что во время ремонта в другом сервисе в двигателе не было закручено некоторое количество болтов. Один из болтов поставили старый. Первой проблемой вследствие плохой закрутки болтов стало то, что некоторые из болтов ГРМ вылетели и пробили крышку. Болт же, который одевается на шкив коленвала обломился, и остался в самом коленвалу.
У нас было два варианта разрешения данной проблемы:
- На двигателе пытаться сверлить двигатель, не снимая;
- Вытаскивать двигатель.
Мы выбрали второй вариант. Таким образом, было намного проще и целесообразнее снять коленвал и отвезти его на завод. Там аккуратно и качественно выкрутить сломанный болт, чтобы он не повредил коленвал. Данная процедура возможна только в заводских условиях, и ни в коем случае не производится с дрелью в руках. После починки коленвал необходимо поставить обратно, чем и занимается Антон.
По теме болтов в двигателе есть много материала на нашем канале в YouTube, так что советуем зайти и посмотреть. Если у вас остались вопросы – пишите комментарии, или же можете написать нам в соц.сетях, или позвонить. Если же вы из Москвы и у вас проблема с вашим Land Rover – приезжайте, LR-WEST всегда готов прийти на помощь всем владельцам Land Rover!
