Замена заднего активного стабилизатора на Range Rover Sport

Речь идет о Рендж Ровер Спорт, в кузове L320, такие Спорты выпускались с 2006 по 2013 год, в данном кузове. Да конечно в 2008, затем 20010, затем в 2012 были модернизации, рестайлинг, но суть всегда оставалась одной и той же, в контексте активных стабилизаторов поперечной устойчивости. 90% все моделей Рендж Ровер СПОРТ комплектовались системой гидравлической активной стабилизации, или ее еще называют система АНТИКРЕН. В итоге за счет давления в системе, которое нагнетается гидравлическим насосом6 точно такой же как насос ГУР, и за счет гидравлического блока с соленоидами с электрическим управлением, в нужный момент подается давление в масляные магистрали в гидравлические передний и задний активные стабилизаторы. Благодаря этому, активные стабилизаторы пытаются накренить автомобиль в противовес крену от центробежной силы во время вхождения автомобиля в поворот на большой скорости. За счет этого Рендж Ровер Спорт входит в повороты более уверено, как по рельсам! Именно поэтому его и назвали СПОРТ! Или наоборот - сначала назвали СПОРТ, а потом придумали как сделать его более спортивным! Надо не забывать, что Рендж Ровер Спорт, так же, как и Дискавери 3 или Дискавери 4 рамные автомобили! И весит он более 2600 кг, а Рендж Ровер Спорт за счет наличия активных СПУ весит и все 2740 кг Прибавьте пассажиров, груз вот вам почти 3 тонны! Так вот, за счет того, что Рендж Ровер Спорт не пушинка и не седан, а тяжелый рамный джип, то нагрузка системы антикрена на активные СПУ довольно большая, особенно если владелец едет с большой скоростью! И так как у стабилизаторов есть втулки - то в первую очередь они и выходят из строя! Но это все не беда! Важно знать, что со временем активные СПУ текст - это же по сути гидравлический блок! И там создается очень высокое давление масла! Со временем они начинают давать течь как передний, так и задний активный стабилизатор! И стоят они - не дешево! На момент октябрь 2018 года - порядка 140-150 тыс. руб. - новый оригинальный! И производитель предлагает только замену!!! Но это уже в прошлом как проблема! Сервис ЛР ВЕСТ уже как 3 года назад занимался этой проблемой! И в итоге отработана надёжная технология ремонта активного стабилизатора на все модели Рендж Ровер СПОРТ! Важно знать, что в зависимости от комплектации, активные СПУ различаются, и особенности ремонта тоже отличаются! Но не все это знают! В итоге сервис ЛР ВЕСТ предлагает ремонт, который на много дешевле чем покупать новый активный СПУ или б/у - как кота в мешке! И гарантию даем 1 год без ограничения пробега!