Фрилендер 2- дроссельная заслонка

Будни сервиса ЛР ВЕСТ на Ярославке. Мы уже много, много и еще раз много раз упоминали о распространённых неисправностях на Фрилендер 2 с дизельным двигателем 2.2 ТД. Одна из них, это неисправность дроссельного узла (заслонки). В данном видеоролике о ней говорит и показывает механик сервиса ЛР ВЕСТ Казенников Александр. Это электроуправляемая заслонка, и со временем, по причине износа внутренних механизмов, она начинает издавать сначала посторонние звуки, и потом из-за своей не адекватной работы, дает основание на фиксацию кодов ошибок в бортовой системе, и в итоге загорается “чек энджин”, на панели приборов. Более того, неисправность дроссельной заслонки может понижать мощность двигателя, и что еще хуже, может приводить к внезапным дерганиям, и остановкам двигателя во время движения. И конечно же, в таких случаях, дроссельную заслонку лучше всего заменить. Признаться, честно, года 2-3 назад, специалисты сервиса ЛР ВЕСТ практиковали ремонт дроссельной заслонки. И меняли пластмассовые шестеренки на металлические. Но, к сожалению, довести технологию ремонта до ума так и не получилось. Были возвраты. Так как выявляются ряд других нюансов и стоимость полноценного ремонта увеличивалась. Поэтому пока наш вывод один - менять неисправную дроссельную заслонку на новую и оригинальную!