Range Rover давно зарекомендовал себя как символ роскоши и престижности. Однако, как и любой другой автомобиль, он не застрахован от технических проблем. Одной из таких проблем являются слабые места в конструкции, а именно — кулаки.

Одним из слабых мест Range Rover моделей в кузове L494 и L405, является склонность к трещинам в кулаках. Данный автомобиль на эвакуаторе прибыл с полностью треснувшим кулаком. К счастью, в этом случае повреждение было не критичным и ограничилось только пыльником передней стойки. Однако при дальнейшем осмотре была выявлена трещина второго кулака.

Важно на каждом техническом обслуживании просить механика обращать внимание на состояние кулаков. Нужно зачищать места возможных трещин и осматривать их на предмет повреждений.

Обнаружив даже маленькие трещины, следует немедленно принять необходимые меры для восстановления или замены кулака. Специалисты сервиса LR-WEST разработали технологию восстановления кулаков, которая включает не сварку, а использование насадок. В кулаки устанавливается усилитель - насадка, новые сайлентблоки, новый подшипник ступицы. Этот метод, предоставляет надежность и долговечность восстановленных кулаков.

Восстановленные кулаки по предложенной технологии даже превосходят новые оригинальные по прочности. Более того, такие детали обойдутся владельцу вдвое дешевле при сохранении высокого качества и гарантии.