Система топливоподачи дизельного двигателя 2.7 TD V6
Рис.1. Расположение узлов системы подачи топлива дизельного двигателя 2.7 TD V6
1 - крышка заливной горловины и шнур; 2 - трубка сапуна заднего дифференциала; 3 - модуль топливного насоса в сборе; 4 - трубопровод вентиляции топливного бака; 5 - трубка сапуна топливного бака; 6 - теплозащитный экран; 7 - крышка; 8 - трубопровод питающий насос факельного подогревателя (FBH) (если имеется); 9 - насос FBH (если имеется); 10 - трубопровод от насоса к фильтру (подача топлива); 11 - трубопровод от фильтра к модулю насоса (возврат топлива); 12 - трубопровод от фильтра к двигателю (подача топлива); 13 - трубопровод от двигателя к охладителю топлива (возврат топлива); 14 - трубопровод от насоса FBH к FBH (если имеется); 15 - трубопровод от охладителя топлива к фильтру (возврат топлива); 16 - трубопровод от топливного насоса высокого давления к охладителю топлива (возврат топлива); 17 - охладитель топлива; 18 - кронштейн топливного фильтра; 19 - топливный фильтр в сборе; 20 - рама; 21 - трубопровод от топливного насоса к фильтру (подача топлива); 22 - трубопровод от фильтра к модулю насоса (возврат топлива); 23 - заливной патрубок; 24 - топливный бак
К основным узлам топливной системы двигателя 2.7 TD V6 относятся топливный бак, модуль топливного насоса, топливный фильтр, охладитель топлива, заливной патрубок с крышкой в сборе и два датчика уровня топлива.
Топливная система двигателя 2.7 TD V6 - это система впрыска под высоким давлением с общим нагнетательным трубопроводом. В данной системе применяется установленный на двигателе и приводимый им насос высокого давления, который обеспечивает подачу топлива с постоянным давлением в топливный коллектор с общим нагнетательным трубопроводом, где оно распределяется по всем форсункам.
