Новый Рендж Ровер L405 - активный стабилизатор нового образца, как отличить?
В 2013 году был представлен новый Рендж Ровер, и первые 2 года сервисы боролись с первыми недостатками данной модели. Это посторонние стуки в передней подвеске.
На ряду с несовершенными гидровтулками передних нижних рычагов, потребовалась необходимость и в доработке активного стабилизатора поперечной устойчивости (АСПУ). И кроме того, потребовалась доработка самого гидромодуля.
Простыми словами стуки издавал, и сам АСПУ, и особенность гидравлики системы антикрена. Поэтому на первые модели Рендж Ровер 2013-2014 годов был отработан технический бюллетень, который предписывал последовательную цепочку действий. Замена рычагов и замена гидромодуля на новый образец.
