Кузов и салон Range Rover Sport L320 (2005-2013)

Что касаемо внешнего вида кузова 2005-2009 модельных годов, то из отличий кузова от 2010 и 2012 модельных годов Вы можете наблюдать разницу в фарах, во фронтальной радиаторной решетке, в передних и задних бамперах, боковых жабрах крыльев, задних фонарях и зеркалах заднего вида.

Рестайлинг 2010-2011 модельных годов получил более покатые формы кузова и диодные габариты в отличие от ламп, которые использовались в 2005 модельном году. Также в 2010 модельном году Рендж Ровер Спорт получил иную форму зеркал заднего вида и возможность их окраса в цвет кузова. Но по-прежнему, как и на 2005 модельном году основные декоративные элементы такие как ручки дверей, боковые жабры, передняя радиаторная решетка остались так же по-прежнему серого цвета, т.е. не в цвет кузова. Задние фонари получили иной дизайн, и они также оснащены светодиодными лампами.

Автомобили и 2005 модельного года и 2010 модельного года оснащены двухсекционной дверью багажного отделения, т.е. на Ваше усмотрение, у Вас есть возможность открытия, либо верхней секции багажного отделения, либо открыть дверь целиком. Но в отличие именно от 2012 модельного года данная дверь не имеет электропривода, т.е. не имеет открытия при помощи кнопки. Но несмотря на это здесь есть доводчик замка пятой двери.

В 2012 модельном году крышка багажного отделения уже имеет электропривод, т.е. при нажатии на кнопку крышка откроется автоматически. Помимо этого, данная крышка имеет два основных отличия.

Первое, это интерьер и ее дизайн, т.е. в верхней части мы наблюдаем серебристого цвета молдинг и надпись «Range Rover» перенесена в верхнюю часть.

Второе, данная дверь односекционная, т.е. открытия верхней части (стекла) здесь нет.

В 2012 модельном году Range Rover Sport имеет ручки дверей в цвет кузова, также жабры черного цвета, передняя радиаторная решетка черная. Она не крашенная это черного цвета пластик.

Основной прорыв в рестайлинге данной модели был в 2010 году, т.е. 2010 и 2012 модельные года имеют минимальные внешние отличия друг от друга, а вот по сравнению с 2005 годом имеет заметные отличия.

Но главный аспект, и главное отличие, которое Вы можете испытать как потребитель – это салон автомобиля.

Салон Range Rover Sport 2005-2009 годов выпуска по сравнению с 2010 модельным годом кардинально отличается, можно сказать абсолютно всем. Единственное что здесь одинаковое – это коврики на полу и отчасти где-то потолок, несмотря на то что в принципе материал обивки потолка в 2010 модельном году уже немножко другой.

С точки зрения 2018 года в салоне 2005 года конечно же все немножечко старое и простое. Здесь зеленая подсветка, панель приборов мало чем отличается от модели Freelander 2, руль не имеет перфорированной кожи и в принципе сам узел кнопок на нем как бы сказать старомодной формы. Обивка сидений без перфорации, и соответственно, сам материал другой.

Управление мультимедийным устройством простоватое, все на кнопках. До 2010 модельного года, модель Рендж Ровер Спорт не имела камеры заднего вида, соответственно, при включении задней передачи изображение на экран никакое не передается. Но система помощи при парковке в виде парктроников конечно же на этой машине имеется.

Интерфейс монитора 2005 года на сегодняшний день конечно же староват. При выборе «4х4 инфо» Вы можете наблюдать выворот и поворот колес, также при использовании пневмоподвески Вы можете увидеть в каком положении она находится.

Разложив задний ряд сидений Вы получаете ровный пол, он не весьма-таки велик, но для повседневной жизни данного объема вполне достаточно. Из-за конструктива, предусмотренного заводом изготовителем, а именно из-за скоса крышки багажного отделения длиногабаритные грузы Вы скорее всего сюда не загрузите. Данная проблема решается моделью Discovery.

Салон Range Rover Sport 2010-2011 годов выпуска гораздо интереснее. Первостепенно поменялись подрулевые лепестки, произошло изменение модуля управления интеллектуальным полным приводом Terrain Response. Поменялась часть центральной консоли в районе ручки селектора автоматической коробки передач.

Изменился интерфейс мультимедийного устройства. В отличие от 2005 года по функционалу мультимедиа ничего не потеряла. Интерфейс стал значительно интереснее, приобрел камеру заднего вида, и соответственно, изображение на мониторе. Помимо этого, она под собой подразумевает установленный интегрированный таймер запуска Вебасто. Данный таймер имеет две ячейки памяти по времени.

Bluetooth телефония в отличие от bluetooth аудио в данной модели в данном году предусмотрена по сути так же как и в 2005 году, т.е. Вы можете подключить свой телефон и общаться по телефону через bluetooth.

В салоне 2012-2013 годов выпуска произошли кардинальные изменения. Изменились подрулевые переключатели (лепестки). Модуль Terrain Response имеет обновленный вид, т.е. Land Rover ушел от шайбы и установил кнопочное управление. Появилась хромированная накладочка на центральной консоли с надписью «Range Rover».

Главный изменением и главным аспектом здесь является мультимедийное устройство. Оно конечно тоже не совершенно, называется Generation 2.1. Данная мультимедиа позволяет подключать телефон по bluetooth и управлять музыкой, т.е. слушать аудио и управлять аудио при помощи кнопок на панели приборов.

На дизельных версиях Рендж Ровер Спорт 2012 года имеется интегрированный таймер запуска Вебасто с недельным программированием.

Мнение людей о размерах и вместительности салона модели Range Rover Sport разное. Этот автомобиль не славиться большим и объемным салоном. На наш взгляд этот автомобиль исключительно для водителя. Если Вы поедете в дальнюю поездку, то задним пассажирам будет не совсем комфортно. Первостепенно этот автомобиль для того, чтобы ездить в нем за рулем.

Когда Вы за рулем данного автомобиля, он Вас как бы обволакивает, т.е. Вы находитесь в определенного рода капсуле. Кому-то это нравится, кому-то нет. Помимо этого, у данной модели весьма низкий потолок и это тоже необходимо понимать.