Кожух компрессора пневмоподвески на Ленд Ровер Дискавери и Рендж Ровер Спорт. Что полезно знать владельцу
В этой статье Вы узнаете, что важно знать о кронштейне и кожухе компрессора пневмоподвески на Ленд Ровер Дискавери 3, Дискавери 4 и Рендж Ровер Спорт.
На автомобилях Дискавери 3, Дискавери 4, а также Рендж Ровер Спорт до 2013 модельного года, компрессор пневмоподвески расположен слева по ходу движения, сбоку на подрамнике, в районе пассажирской двери. Самое печальное то, что, рядом с пластмассовым кожухом компрессора пневмоподвески, расположено отверстие на раме автомобиля, которое предназначено для установки домкрата. Похожее отверстие есть и на пластмассовом кожухе компрессора, которое предназначено для дренажа скопившейся влаги.
Так вот, многие владельцы, при необходимости поддомкрачивания автомобиля, (например, при замене заднего левого колеса), ставят домкрат на пластмассовый кожух пневмокомпрессора. В итоге ломают кронштейны, на которых крепится сам компрессор к раме, а что еще хуже, ломают и сам компрессор. В итоге получается дорогостоящий ремонт, при котором необходимо менять, и кронштейн, и компрессор.
Поэтому при поддомкрачивании автомобилей Дискавери и Рендж Ровер Спорт надо быть осторожным, особенно если речь идет о задней левой части, и внимательно осмотреть, и убедиться, что домкрат установлен именно на раму автомобиля!!!
Кроме того, многие владельцы, стараются как-то защитить штатный кожух компрессора и сам компрессор пневмоподвески. Делают сами или покупают на рынке металлическую защиту ниши компрессора. И в случае, если они преодолевают препятствия в условиях бездорожья, они могут быть спокойны, что какой-либо камень или деревяшка не повредит компрессор пневмоподвески.
Но что ВАЖНО знать при этом!? Дело в том, что в нише компрессора, под такой защитой, постоянно скапливается грязь, пыль, снег, и в итоге грязь забивается на столько, что в нишу компрессора не поступает воздух, и компрессор плохо охлаждается и в итоге перегревается. Система может блокировать работу пневмоподвески, а компрессор преждевременно выйти из строя! Поэтому, если владелец установил металлическую защиту на компрессор пневмоподвески, то важно каждое техническое обслуживание проводить чистку ниши компрессора!
Поэтому при поддомкрачивании автомобилей Дискавери и Рендж Ровер Спорт надо быть осторожным, особенно если речь идет о задней левой части, и внимательно осмотреть, и убедиться, что домкрат установлен именно на раму автомобиля!!!
Кроме того, многие владельцы, стараются как-то защитить штатный кожух компрессора и сам компрессор пневмоподвески. Делают сами или покупают на рынке металлическую защиту ниши компрессора. И в случае, если они преодолевают препятствия в условиях бездорожья, они могут быть спокойны, что какой-либо камень или деревяшка не повредит компрессор пневмоподвески.
Но что ВАЖНО знать при этом!? Дело в том, что в нише компрессора, под такой защитой, постоянно скапливается грязь, пыль, снег, и в итоге грязь забивается на столько, что в нишу компрессора не поступает воздух, и компрессор плохо охлаждается и в итоге перегревается. Система может блокировать работу пневмоподвески, а компрессор преждевременно выйти из строя! Поэтому, если владелец установил металлическую защиту на компрессор пневмоподвески, то важно каждое техническое обслуживание проводить чистку ниши компрессора!
