Экспресс-замена масла на новом Рендж Ровер Спорт 3.0 ТД
Просмотреть ролик
Многие спрашивают, что за интересный девайс находится в верхней части дизельного 3-х литрового силового агрегата на Range Rover Sport в кузове L494.
Здесь нарисована стрелочка, его поворачиваем, снимаем – это ни что иное как порт для того, чтобы заменять масло с помощью вакуумного прибора. В этот порт вставляется щуп-трубочка, подключается к аппаратуре и масло полностью удаляется из двигателя.
После этого Вы можете заменить масляный фильтр, который находится сверху двигателя. Таким образом, процедура по замене масла у вас будет составлять каких-то несколько десятков минут.
Сделано это именно для облегчения процедуры замены масла, но мы в нашем сервисе такой процедурой редко пользуемся, только в крайних случаях. Мы всегда стараемся придерживаться технологии слива масла через сливное отверстие. Почему? Потому что кроме замены масла на техническом обслуживании мы ещё делаем осмотр двигателя, узлов и агрегатов снизу автомобиля.
Спорить о том какая процедура лучше, метод вакуумного удаления, либо слива в принципе на наш взгляд нет смысла. Мы считаем, что это одинаковые процедуры и при правильном их проведении они имеют место быть. Сам завод-изготовитель подразумевает обе этих технологии как допустимые.
Если у Вас есть какие-то вопросы или Вы хотите просто получить какую-то консультацию, то Вы можете нам позвонить +7 (495) 374-50-67, написать свой вопрос в группе в контакте https://vk.com/lrwestmsc или в инстаграме @land_rover_lrwest или просто подъедте к нам в сервис LR-WEST. За это платить не надо!!!!! Мы с радостью Вам поможем.
