Бесплатная диагностика ходовой Land Rover

Сервис LR-West специализируется только на автомобилях Land Rover. Мы предлагаем бесплатную диагностика ходовой. Диагностика останется бесплатной, даже если вы откажетесь от ремонта. Чтобы записаться на диагностику, отправьте нам сообщение или позвоните по телефону + 7 (495) 374-50-67.

В этой статье на примере автомобиля Land Rover Discovery 4 покажем, как мы проводим диагностику, и какую полезную информацию получит клиент.

Все начинается с осмотра подкапотного пространства. Углубленно осматриваются возможные течи. Проверяется уровень технических жидкостей (антифриз, жидкость ГУР, уровень масла в двигателе, тормозная жидкость).

Проверяется состояние тормозных дисков и остаточная толщина тормозных колодок каждого из колес.

Проверяется давление в шинах, в том числе, и в запасном колесе.

Проверяются освещение и стеклоомыватели.

Затем автомобиль поднимается на подъемнике и производится осмотр всех узлов и агрегатов. Особое внимание на те узлы и агрегаты, с которыми чаще всего возникают проблемы у этой модели.

Обязательно осматриваем раздаточную коробку. Здесь бывают подтеки, как сальника переднего кардана, так и сальника хвостовика заднего кардана. Тут же мы осматриваем уплотнение и втулку электроразъема АКПП.

Осматриваем состояние пыльников шаровых опор, состояние пыльников ШРУС, состояние тормозных шлангов передних колес.

Осматриваем внутреннюю сторону тормозных дисков, состояние внутренних тормозных колодок передних колес.

Осматриваем переднюю часть двигателя на возможные течи антифриза, либо масла.

Осматриваем передний редуктор и сальники на возможные течи.

Осматриваем состояние гидровтулок передних нижних рычагов.

Осматриваем состояние пыльников рулевых тяг, состояние пыльника рулевого наконечника и непосредственно его шаровую.

Осматриваем переднюю часть двигателя на возможные течи антифриза или масла.

Осматриваем состояние выхлопной системы.

Осматриваем состояние заднего редуктора на предмет каких-либо течей.

Осматриваем пыльники ШРУСов приводов на задних колесах.

Осматриваем состояние тросов стояночного тормоза.

Осматриваем состояние тормозных шлангов на задних колесах.

Осматриваем состояние пыльников пневмобаллонов.

Осматриваем состояние тормозных механизмов. В частности, состояние внутренней стороны тормозных дисков и внутренних тормозных колодок задних колес.

После этого мы приступаем к первому этапу диагностики ходовой на предмет выявления люфтов в подвеске.

Проверяем заднюю правую и заднюю левую стойки стабилизатора. Эти проверки выполняются, когда машина нормально стоит в статическом положении.

Проверяется передняя подвеска на люфты стоек стабилизатора, а также втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Проверка проводится, когда машина находится в статическом положении, путем совершения колебательных движений всех элементов.

Проверяем на люфт рулевые наконечник, как левого, так и правого колеса.

На втором этапе диагностики ходовой подвеска устанавливается на траверсы.

На стенде раскручиваем трансмиссию до скорости 120-140 км/ч для выявления посторонних гулов (раздаточная коробка, задний редуктор, ступичные подшипники).

Проверяем состояние ступичных подшипников передних и задних колес. Это больное место для Discovery 3/4 и Range Rover Sport. Очень важно следить за состоянием ступиц, потому что только ступицы, и именно ступица может подвести владельца в самый непредсказуемый момент.

Проверяем передние рулевые тяги на люфты.

Проверяем на люфты состояние нижних шаровых опор и передних нижних рычагов.

Проверяем на люфты состояние верхних шаровых опор и передних верхних рычагов.

Проверяем состояние шаровых опор верхних и нижних задних кулаков, а также состояние задних рулевых тяг на люфты.

Проверяем состояние гидровтулок и сайлентблоков верхних и нижних рычагов.