Lister Thunder переименован в LFT-666 перед началом производства
Британская фирма, известная своими гоночными автомобилями «Knobbly» Jaguar 1950-х годов, возвращается со спортивным автомобилем способным разогнаться до 335 километров в часна базе Jaguar F-Type.
Новый Lister Thunder, это усовершенствованная 666-сильная версия Jaguar F-Type от компании Lister.
Компания заявила, что из-за того, что будет произведено всего 99 экземпляров, каждый из которых будет стоить по 14 млн. рублей, LFT-666 станет самой быстро продаваемой моделью за всю 65-ти летнюю историю компании. Поставки начнутся 1 октября.
Lister Cars, известная своими гоночными автомобилями Jaguar «Knobbly» D-Type 1950-х годов для гонок 24 часа Ле Ман, вернулась к производству новых автомобилей с этой новой высокоскоростной версией Jaguar F-Type. Он использует 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом, который был полностью переработан, поэтому он развивает мощность 666 л.с.>
Рори МакДоннелл, глава отдела продаж и маркетинга Lister, сказал, что автомобиль способен разгоняться с 0 до 100 километров в час за 3,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 335 километров в час. Это с лёгкостью превосходит результат самой быстрой серийной F-Type SVR, которая имеет двигатель мощностью 567 л.с. и разгоняется до 100 километров в час за 3,7 секунды.
Модификация LFT-666 включают новую настройку подвески для увеличения маневренности и пятна фирменной зеленой краски Lister на корпусе. Макдоннелл подтвердил, что автомобиль также получит более роскошный интерьер со сделанными на заказ анатомическими сиденьями, обтянутыми специальной кожей. Lister предлагает несколько вариантов комплектации, включая пакет элементов из углеродного волокна, который будет стоить от 2 млн. рублей.
Генеральный директор компании Лоуренс Уиттакер сказал, что автомобиль является первой из нескольких модификаций моделей Jaguar от их бренда. Lister также модифицирует частные F-Type шильдиками Lister, фирменными бамперами и колесами, причем модифицированные автомобили будут иметь маркировку Lister LFT, без обозначения мощности. Стоимость пакета модификации составляет около 1 млн. рублей.
Выступая перед переименованием автомобиля, Уиттакер сказал: «Подобно Brabus и AMG с Mercedes и Alpina с BMW, мы надеемся снова стать синонимом тюнинга автомобилей Jaguar, предоставляя клиентам новые улучшенные, с индивидуальными характеристиками и дизайном альтернативы известной модельной линейке и стратегии Jaguar.
«Несмотря на то, что мы не связаны напрямую с компанией Jaguar Land Rover, Lister имеет 65-летнюю историю тюнинга Jaguar. Наш новый Lister Thunder - самый быстрый и самый мощный Lister из когда-либо созданных. Я очень горжусь тем, чего мы достигли, и Thunder это только начало».
LFT-666 - это продолжение растущей активности Lister после того, как компания вернулась к производству автомобилей с продолжением выпуска гоночного автомобиля «Knobbly» в апреле 2014 года. Он был описан как «полностью новый и одобренный заводом-изготовителем» и имеет право на использование в исторических гонках. Ранее в этом году Lister запустил дорожную версию «Knobbly», которых было выпущено 10 экземпляров по цене от 22 млн. рублей. Автомобиль был заказан 22 раза за первые сутки, в результате чего общая сумма заказа составила чуть менее 310 млн. рублей.
Компания также будет производить LFP, который она описывает как «потенциально самый быстрый внедорожник в мире», на основе 542-сильного Jaguar F-Pace SVR . Аналогичный набор технических и эстетических улучшений был предложен в превью автомобиля, показанного весной. Будет произведено 250 единиц.
Уиттакер также стремится разработать совершенно новую модель Lister. Ранее сообщалось о планах относительно гиперкара Lister, который будет способен разгоняться до 100 километров в час менее чем за 3 секунды и развивать максимальную скорость в 400 километров в час. Новый LFT-666 должен ознаменовать первые шаги бренда на пути к его цели - стать производителем новых автомобилей.
Lister, это компания, которая родилась из автоспорта, и в последний раз производила новую модель, когда зародилась гоночная программа Storm. В 1993 году бренд создал дорожную модель Storm, в которой использовалась переработанная версия двигателя V12 от Jaguar XJR , прежде чем принять участие в гонках 24 часа Ле Ман 1995 года.
Storm участвовал в соревнованиях в лучшей категории GT1 против таких автомобилей, как McLaren F1 GTR и Ferrari F40 LM, в конце 1990-х, но лишь с ограниченным успехом. Позже он стал победителем в чемпионатах FIA GT и British GT с 1999 года.
