Jaguar Land Rover зафиксировал убыток в 4,2 млрд. рублей за прошедший финансовый год
Положительный результат 2019 года полностью перекрывается катастрофическим первым кварталом 2020 года.
Компания Jaguar Land Rover (JLR) сообщила об убытках в размере 4,2 млрд. рублей за финансовый год, закончившийся 31 марта, при этом прошлогодний возврат к прибыли компенсировался резким падением спроса во время пандемии коронавируса.
Влияние кризиса и связанных с ним остановок производства привело к падению розничных продаж JLR почти на 31% в годовом исчислении с января по март до 109869 единиц. Это означает, что продажи за весь финансовый год снизились на 12,1% по сравнению с периодом 2018-19 годов.
Падение спроса привело к резкому падению выручки, нивелировав положительные показатели во второй половине 2019 года, которые вернули компании к прибыльности в рамках программы преобразования «Project Charge».
JLR увеличила свои планы по сокращению затрат и планирует сократить 1100 сотрудников.
Поскольку Covid-19 оказал существенное влияние на китайский рынок с января и продолжал ограничивать продажи в Европе, в первом квартале 2020 года он принес убыток (без учёта налогов) в размере 50 млрд. рублей, что в результате привело к годовому убытку в размере 4,2 млрд. рублей.
Генеральный директор JLR сэр Ральф Спет сказал: «Ранние действия Jaguar Land Rover по преобразованию своего бизнеса означали, что как компания мы были на пути к достижению наших ожиданий на весь год, а также операционных и финансовых целей до того, как в четвертом квартале началась пандемия».
«Мы также быстро отреагировали на сбои, вызванные Covid-19. Нашим непосредственным приоритетом было здоровье и благополучие наших сотрудников - и это остается неизменным, мы начали постепенный и безопасный перезапуск нашей деятельности».
JLR отмечает заметные положительные результаты, несмотря на мрачные перспективы, поскольку компания только что упустила возможность быть безубыточной по своей прибыли до вычета процентов и налогов. Компания также может похвастаться «твердой ликвидностью» в размере 560 млрд. рублей, включая 370 млрд. рублей наличными и неиспользованную возобновляемую кредитную линию на сумму 190 млрд. рублей.
Среди успешных продуктов - Range Rover Evoque, продажи которого выросли на 24,7% в годовом исчислении, и Jaguar I-Pace, продажи которого увеличились на 40%. Обновленный Land Rover Discovery Sport был запущен в продажу в Китае в марте и может оказаться там очень популярным. Продажи Range Rover и Range Rover Sport в Китае описываются как «особенно обнадеживающие».
Во всем мире спрос на продукцию JLR упал на 62,5% в годовом исчислении в апреле и на 43,3% в мае. Однако ожидается восстановление, поскольку 89% глобальных розничных продавцов JLR в настоящее время полностью или частично открыты, а заводы в Солихалле, Хейлвуде, Словакии и Австрии возобновили производство.
Завод в Кастл Бромвич, производящий седаны Jaguar и спорткары F-Type, возобновит свою работу только в середине августа, поскольку в данный момент он проходит переоборудование для производства совершенно нового Jaguar XJ, работающего только на электричестве.
Компания JLR в проекте «Charge» планировала снижения затрат, и по-прежнему делает успехи в этом направлении, увеличив экономию на 60 млрд. рублей в первом квартале 2020 года до 350 млрд. рублей в годовом выражении. Это сократит инвестиционные расходы и «отложит или отменит низкоприбыльные и некритические инвестиции», увеличивая экономию затрат еще на 100 млрд. рублей.
Компания признает, что ей необходимо сократить количество сотрудников на своих заводах «в ближайшие месяцы» примерно на 1100 человек.
