Ассортимент новых Land Rover Defender расширяется с появлением новой коммерческой модели «Hard Top»
Новый вариант Hard Top будет представлен позже в этом году с короткой и длинной колесной базой.
Land Rover обещает, что новый автомобиль будет «уникальным сочетанием грузового пространства, практичности и комфорта».
Название «Hard Top» впервые было использовано компанией Land Rover в 1950 году, когда для Land Rover Series 1 был представлен вариант со съемной крышей.
Новый коммерческий Defender будет выпущен в конце этого года в трехдверном 90-дюймовом и пятидверном 110-дюймовом варианте, по предполагаемой цене от 3,2 млн. рублей.
Defender Hard Top разрабатывается отделом специальных транспортных средств Land Rover (SVO кроме Defender Hard Top также занимается производством Range Rover SVAutobiography и Range Rover Sport SVR). Несмотря на то, что компания еще не раскрыла всех технических характеристик, известно, что Defender Hard Top спроектирован так, чтобы предлагать максимальное грузовое пространство, сохраняя при этом премиальный уровень комфорта, как и в пассажирских версиях нового Defender.
Модели 90 и 110 Hard Top будут оснащены независимой пружинной подвеской, а модель 110 получит электронную пневматическую подвеску как опцию.
Обе модели имеют клиренс в 291 мм, в то время как модель 110 предлагает максимальные углы заезда, переезда и съезда с препятствия в 38, 28 и 40 градусов соответственно, вместе с максимальной глубиной брода в 900 мм. Способность перебираться через водные препятствия дополнительно облегчена с помощью специального режима системы Terrain Response 2.
Defender Hard Top также смогут буксировать прицепы массой до 3500 кг и будут иметь ряд электронных вспомогательных систем, облегчающих буксировку.
Начальник отдела эксплуатации специальных транспортных средств компании Land Rover Майкл ван дер Санде сказал, что внутренняя часть Hard Top была разработана для «максимизации функциональности и удобства использования» грузового пространства, с применением «прочных материалов и продуманных решений для хранения, чтобы гарантировать, что он превосходит возможности любого конкурента».
Чтобы максимизировать грузовое пространство, в кабине не установлены второй и третий ряды сидений, но опционально предлагается «диван», который позволяет трем людям сидеть в первом ряду. Зеркало заднего вида Land Rover ClearSight, которое может отображать на своей зеркальной поверхности изображение с HD камеры заднего вида, будет полезно для облегчения движения задним ходом, если груз в грузовом отсеке ограничивает видимость через салон.
Как и простой новый Defender, Hard Top оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Jaguar Land Rover и системой помощи водителю, включая последнюю версию информационно-развлекательной системы Pivi Pro. Присутствует совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, а также возможность получать обновления программного обеспечения «по воздуху».
Система также работает с официальным приложением для смартфонов от Land Rover, которое может использоваться предприятиями для удаленной проверки местоположения, уровня топлива и истории поездок своих автомобилей.
