Обзор дефектов кузова нового Range Rover

Первое – это недостатки, связанные с лакокрасочным покрытием радиаторной решетки. На ней лак отслаивается от базы, т.е. данное покрытие со временем начинает сползать. Производитель признал эту проблему и выпустил технический бюллетень, в котором говорится, что есть нарушение технологических линий соединения базы и лака, и рекомендует в таком случае менять радиаторную решетку, т.е. никаких ремонтов и покрасок не существует. Если у Вас гарантийная машина, то Вам в дилере это должны сделать по гарантии.

Также буквы Range Rover на капоте подвержены корродированию, и они также являются гарантийным элементом и скорее всего по гарантии Вам их заменят.

Ксеноновые лампы ближнего света очень часто перегорают, а бывает, что она не просто перегорает, а колба лампы взрывается, и осколки лампы Вы можете наблюдать с внешней стороны на отражателях. Не самом деле пугаться этого не стоит, фара просто демонтируется и все эти осколки выдуваются сжатым воздухом.

Еще один дефект ксеноновых ламп головного света – это изменение цвета. Фары должны светить бело-голубым цветом. Если Вы заметили, что оттенок Ваших фар приобрел фиолетовый цвет, то это означает, что лампа скоро перестанет работать и у нее световой поток уже нарушен. Такая лампа подлежит замене, не дожидаясь ее полного перегорания. Ксеноновые лампы являются гарантийной запчастью, поэтому Вам по гарантии должны лампу заменить, если же конечно Ваш автомобиль гарантийный.

Так же как и на решетке радиатора, на накладке капота возле лобового стекла имеется дефект лакокрасочного покрытия, т.е. лак отходит от базы. Она также не красится и не ремонтируется, а подлежит замене. На гарантийных машинах можно это сделать по гарантии.

Владелец может жаловаться, что при определенных режимах движения автомобиля (разная скорость, погодные условия, ветер и т.д.) в какой-то момент щетки стеклоочистителей лобового стекла могут давать разводы. Наиболее вероятно проявление данного дефекта может быть на скорости при большой ветрености. В данном случае производитель рекомендует поменять поводок и щетку стеклоочистителя, потому что выпущены новые модернизированные поводки и щетки, у которых угол атаки изменен.

Когда в 2013 году эти автомобили только начали приходить, то у них передняя дверь при открытии задевала о капот, и образовывался скол на двери. Мы успешно делали локальный ремонт и покраску скола, который натирался о капот, делали регулировку капота, и эти автомобили успешно по сей день ездят.

У Range Rover в кузове L405 есть шумо- виброизолирующие накладки под капотной крышкой. Дефект заключается в том, что со временем в процессе эксплуатации эти накладки впитывают в себя воду и в морозную погоду они прилипали к капоту и просто напросто лопались и разрушались. Производитель их доработал и сделал из другого материала, а также у них стали более продуманные крепежные элементы. Эти накладки меняются в рамках гарантии.

На данном автомобиле устанавливаются два вида подножек: один вариант – это стационарные подножки, т.е. они не выдвижные, второй – выдвижные подножки. И те, и другие имеют небольшие проблемы.

На выдвижных подножках скалывается краска, хотя производитель заявляет, что покрытие износостойкое. Выдвижной порожек скручивается и меняется на новый. Никаких технологий нанесения нового покрытия или покраски нет.

На стационарных подножках, помимо стационарной еще имеется выдвижная часть накладки, которая держится на заклепках. Так вот на стационарных подножках при наступании на нее возможен скрип и срежет – это означает, что клепки выдвижной части накладки прослаблены, и эта часть скоро отлетит. Случаи отлетания выдвижных частей накладки не редки. Производитель говорит, что в случае отсутствия выдвижной части накладки рекомендуется установить новую подножку в сборе. Подножки меняются в рамках гарантии.

При открывании задней двери могут быть потертости лакокрасочного покрытия от уплотнителя. На этот счет существует технический бюллетень в котором говорится, что это место нужно обработать полировкой (заполировать) и после этого на него наклеить специальную образивостойкую накладку, т.е. специальную пленочку вырезанную под этот автомобиль. Эти пленочки идут под оригинальным номером.

Range Rover в кузове L405 оснащен доводчиками замков, называется плавное закрытие. По сути это функция комфорта. Очень часто к нам приезжают с жалобой, что при закрытии задней двери доводчик не срабатывает, либо срабатывает через раз, т.е. приходится сильно хлопать дверью. Производитель сделал доработку и рекомендует устанавливать на задние двери дополнительный демпфер, который отщелкивает и держит в напряжении доводчик замка. Делается это отдельно, с завода такие вещи не идут. Если у Вас доводчик задней двери не срабатывает или срабатывает через раз и Ваш автомобиль гарантийный, то Вам следует обратиться к дилеру и в рамках гарантии Вам установят дополнительные демпферы на задние двери, которые будут постоянно обеспечивать правильную работу доводчиков по плавному закрытию дверей.

Так же на хромированных декоративных лейблах, расположенных на задней крышке багажника со временем, возникает коррозия. Производитель готов поменять их на новые. По техническому бюллетеню, все декоративные лейблы на задней крышке багажника меняются в рамках гарантии.

Так же завод признал, что на задней двери багажника декоративная планка тоже подвержена коррозии и ее обязаны менять по гарантии.

При открытии верхней крышки двери багажника на вертикальных стойках, так называемых стойках «D» есть натертости из-за задевания спойлера. Спойлер задевает из-за того, что не выдержан зазор, т.е. регулировка пятой двери выполнена некорректно и происходит касание о стойку «D». Завод изготовитель говорит, что те болты, которые установлены на петлях пятой двери проседают. Необходимо эти болты заменить на болты нового образца (модернизированные). После установки новых болтов обязательно необходимо крышку отрегулировать.

На нижней части двери багажника есть две резинки, с одной и с другой стороны, которые люди воспринимают как уплотнитель. На самом деле это не совсем так. В эти так называемые уплотнители встроены датчики защемления, для того, чтобы, если между крышкой и кузовом попадет какой-нибудь предмет (рука, нога, все что угодно), чтобы она отбросилась назад. Датчики встроены именно в резинки. Бывает, что эти резинки залипают льдом, снегом, грязью, деформируется и теряют свои свойства. В таком случае их нужно менять. Как правило, дефект будет такой: Вы закрываете нижнюю створку, а она самопроизвольно откидывается назад.  Но не переживайте, на ходу она самопроизвольно не откроется.

Одна из часто встречающихся неисправностей на данном автомобиле – это не работает центральный замок. Иногда его нельзя открыть изнутри, иногда снаружи. Это электрическая неисправность.

В данной статье мы рассказали Вам минимальный объем информации, что касается кузова L405 Range Rover. Мы сделаем ряд статей именно про эту модель, расскажем Вам обо всем: о двигателях, о коробках передач, о салоне автомобиля.

Мы работаем для Вас, имеем большой объем информации и готовы поделиться ей с Вами, мы работаем с этой маркой более 15 лет и имеем большой опыт ремонтов и эксплуатации именно марки Land Rover.