Неисправность шаровой опоры переднего рычага на новом Рендж Ровер. Что важно знать
Из данной статьи Вы узнаете о скрипе передней оси на автомобиле Рендж Ровер в кузове L405. В тот момент, когда из шаровой опоры происходит утечка смазочных материалов и надрывается пыльник, то она начинает скрипеть. Звук весьма-таки характерный, может Вас заставить нервничать и переживать, это не так опасно, но быть его не должно, поэтому своевременно выполняйте диагностику ходовой части на Вашем автомобиле.
Первое, что необходимо понимать, что на кузове L405 имеет две шаровые опоры в ходовой части передней оси. Как правило, проблема происходит с косым рычагом, но в данном случае надорван пыльник, и надорван очень давно. Именно эта шаровая опора и создает скрип.
Особенность подвески кузова L405 заключается в том, что если выйдет из строя шаровая опора, либо одна, либо вторая, то придется заменить рычаг в сборе. К сожалению, шаровая опора не деталируется.
Сам по себе пыльник шаровой опоры по истечению какого-то пробега или времени надорваться не может, т.е. для того, чтобы пыльник порвался необходимо механическое воздействие. Никакого регламента по замене пыльника нет. Таким образом, данную проблему можно заработать в случае, если Вы использовали свой автомобиль в труднодоступных местах, например, преодолевали бездорожье и нарушили целостность данного пыльника.
Шаровую опору с порванным пыльником в ближайшее время придется заменить. Первое время можно будет поездить, но все же ее замены не избежать.
Таким образом, имейте в виду при покупке автомобиля, либо при эксплуатации автомобиля, если вдруг Вы услышите скрип в передней оси, то 90% вероятности, что это шаровая опора.
