Ремень привода ГРМ на Freelander 2

Регламент на замену ремня привода ГРМ на двигателе 2.2 TD4 до 2011 года составлял 1 раз в 120.000 км по пробегу или 1 раз в 10 лет, что наступит раньше. С 2012 года регламент изменился и контрольная отметка составила 130.000 км или 1 раз в 10 лет.

Не все владельцы модели Freelander 2 с двигателем 2.2 TD4 знают, что привод на водяной насос системы охлаждения двигателя (помпу) осуществляется посредством ремня привода ГРМ, то есть помпа приводится в действие при помощи ремня. При замене ремня привода ГРМ часто наблюдается факт запотевания или первоначальной стадии течи водяного насоса. Как нам всем известно, антифриз имеет определенный процент жирности и при попадании на ремень ГРМ может произойти его проворот (перескок). На этот случай сам завод-изготовитель предусмотрел два комплекта ремня привода ГРМ под оригинальным номером, один комплект из которых предусматривает водяную помпу. 90% всех владельцев Freelander 2 с двигателем 2.2 TD4 при замене ремня привода ГРМ устанавливают новый водяной насос. Как показывает сервисная практика, водяной насос не всегда сохраняет свою работоспособность до 240.000 км и зачастую на среднем пробеге приходится выполнять повторную работу, приравненную к замене ремня привода ГРМ.

Регламент на замену ремня привода вспомогательных агрегатов приравнен к регламенту замены ремня привода ГРМ, и его замена происходит в одно и то же время. При установке нового ремня вспомогательных агрегатов устанавливаются новые ролики (натяжной и обводной).

Ну а теперь о том, как правильно сэкономить средства при выборе тех или иных комплектующих. На рынке много аналогов, но здесь надо быть предельно аккуратными. Частая проблема некачественного аналога заключается в том, что при последующей эксплуатации от привода ГРМ раздаются посторонние звуки и свисты.

Наш многолетний опыт и сервисная практика позволили определить аналог достойного качества, который позволяет сократить сумму затрат и непринужденное качество, благодаря которому при последующей эксплуатации не возникаем проблем с данным узлом. Это производитель DAYCO, который всегда имеется в наличии на складах LR-West.

Стоимость: 53.300 руб. Комплект ремня ГРМ + Приводной ремень + Ролики + Помпа (оригинал)^*
Стоимость: 40.250 руб. Комплект ремня ГРМ + Приводной ремень + Ролики (неоригианал) + Помпа (оригинал)^*
Стоимость: 31.400 руб. Комплект ремня ГРМ + Приводной ремень + Ролики + Помпа (неоригинал)^*
*Цена указана без скидки