Прошивка на стандарт EURO 2
В момент разрушения каталитического нейтрализатора на панели загорается check engine, а в реестре блока управления двигателем регистрируется код неисправности. Установка нового катализатора решает данную проблему, но стоимость ремонта все-таки велика. Многие владельцы Freelander 2 приходят к тому, что удаляют каталитический нейтрализатор из системы выпуска отработавших газов и выполняют программирование EURO 2. Данный выход из сложившейся ситуации значительно ниже по стоимости и при этом автомобиль начинает лучше развивать динамику. Единственный минус данной процедуры — это запах выхлопных газов, но, как показывает сервисная практика, это мало кого беспокоит, учитывая цену нового катализатора.
