На Дискавери 4 при предпусковом пуске прогреваются и двигатель, и салон (включается вентилятор). Обоими опциями автомобиль оснащался сразу, по крайней мере, тех, что шли на российский рынок.

Discovery 4 оснащается двумя путями запуска котла Webasto в предпусковом режиме: либо с пульта дистанционного управления под названием «Telestart», либо с таймера, который интегрирован в мультимедийную систему автомобиля.

Чтобы установить таймер, нажимаем «Timed Climate». Вводим таймер №1, выставляем время, например, 10:10 завтрашнего дня. Нажимаем «OK» и глушим двигатель. В 10:10 таймер сработает и котел запустится.

Для того, чтобы запустить котел с пульта дистанционного управления «Telestart» вы должны нажать на кнопку «ON». Зеленый светодиод должен вспыхнуть на 1 секунду и потом начать медленно моргать. Это означает, что запуск произошел, и связь с приемником «Telestart» установлена. Для того, чтобы выключить котел Webasto ничего делать не надо. Кнопку «OFF» нажимать не обязательно, смысла в этом никакого нет. Достаточно просто открыть автомобиль, сесть в него, запустить двигатель и поехать по своим делам.

После запуска двигателя Webasto не подчиняется управлению пульта. После запуска двигателя приоритет на управление котлом Webasto переходит к системам автомобиля. В частности, подогреватель будет управляться блоком климат-контроля. То есть, если при запущенном двигателе вы нажимаете кнопки «ON» или «OFF», либо производите еще какие-то действия с пультом, они будут игнорироваться. Теперь приоритет на управление подогревателем Webasto взят системой автомобиля.

Завод-производитель заявляет дальность действия брелка на прямой видимости около 500 метров, то есть, когда нет радиопомех и преград. В противном случае будет ниже, все зависит от внешних условий, наличия зданий, наличия радиопомех.

Светодиод на пульте имеет ряд диагностических функций.

Если светодиод вспыхивает зеленым цветом, то это означает, что передача сигнала прошла до автомобиля и дальше эта связь поддерживается.

Если светодиод при нажатии на кнопку «ON» быстро моргает зеленый цветом – это означает, что сигнал не дошел до автомобиля (до приемника). Связи нет.

Если светодиод вспыхивает оранжевым цветом, это означает, что батарея в пульте дистанционного управления подсажена и скоро она выйдет из строя. Необходимо заменить батарею.

Красным цветом светодиод вспыхивает только при нажатии на кнопку «OFF».

Если вы нажимаете на кнопку «ON», и зеленый светодиод начинает быстро моргать, то это значит, сигнал не дошел до автомобиля. В этом случае, либо слишком большое расстояние и сигнал просто не дошел, либо, если вы находитесь рядом с автомобилем и видите такую штуку, скорее всего брелок не прописан («отвязался от машины»).

Брелок может отвязаться при замене АКБ или при снятии клемм. После замены АКБ нужно обязательно проверить работает ли брелок, если нет, то привязать его.

Самый простой вариант — снять клемму АКБ (любую «+» или «-») на 5 секунд. Затем надеть ее на место и в течение 5 секунд нажать на пульте кнопку «OFF». Красный светодиод вспыхнет на 2-3 секунды, потом погаснет. Это означает, что пульт привязался.

Если красный светодиод будет быстро моргать, то это означает, что сигнал не прошел, и есть какая-то проблема.

Уровень топлива в баке — важный момент. При достижении остатка уровня топлива в баке примерно 8 литров система может записать код неисправности дополнительного подогревателя, и подогреватель будет блокирован. Для того, чтобы разблокировать его, необходимо подключаться к диагностическому компьютеру и удалять коды неисправности. Поэтому старайтесь в зимний период держать уровень топлива в баке хотя бы выше четверти бака. Код ошибки по уровню топлива блокирует работу Webasto во всех режимах. Даже после заправки топливного бака Webasto работать не будет.

Если у вас есть подозрение, что котел Webasto работает некорректно, не работает в каких-то отдельных режимах или не работает вообще, то приезжайте мы продиагностируем бесплатно. Хотите ремонтируйте, хотите не ремонтируйте – это уже ваше дело.

Предварительную диагностику Webasto владелец может произвести своими силами:

• Нужно понять в каком режиме не работает Webasto. В режиме догрева или предпускового подогрева? Часто бывает так, что с пульта Webasto не запускается, а во время работы двигателя работает.

• Проверить привязан ли пульт, исправна ли батарея пульта?

• Если пульт привязан, то нужно понять, Webasto пробует запуститься при нажатии пульта или вообще не реагирует (не издает звуков)?

• Вспомнить, доводили ли вы уровень топлива в баке до загорания индикатора?

Вся эта информация, которую владелец может собрать сам, экономит время для выявления причины в сервисе.

Самые распространенные причины неисправности Webasto в сервисной практике сервиса LR-WEST:

• Неисправна свеча розжига – горелка.

• Блокировка Webasto по уровню топлива в баке.

• Севшая батарея пульта.

• Не прописан пульт.

• Неисправен приемный модуль антенны Telestart.

• Топливный подкачной насос.

• Дополнительный электронасос системы охлаждения

• Сбой настроек конфигурации

• Сбой программного обеспечения или «залит» не верный софт.

• Неисправность «мозгов» модуля Webasto.