ВернутьсяПороги Рендж Ровер. Обслуживание и полезная информация
Пороги Рендж Ровер. Обслуживание и полезная информация
Покупая Range Rover или Range Rover Sport, многие задумываются, какие пороги выбрать: простые стационарные или электро выдвижные — ведь высокий кузов делает посадку и высадку не самой удобной. В статье разбираем варианты комплектов, как сэкономить без потери штатного управления, нюансы установки и кодирования, а также обслуживание кронштейнов для долгой и надежной работы. Это поможет выбрать оптимальное решение по цене, функциональности и надежности.
На рынке существует два типа порогов – это простые стационарные и электро выдвижные. Стоимость комплекта электрических выдвижных порогов достаточно высока и в рамках официального дилера составляет порядка 340.000 рублей (на конец 2019 года). Конечно же на рынке существует альтернатива, т.е. неоригинальные выдвижные электрические пороги.
Есть вариант установки электро выдвижных порогов, который снижает общую стоимость. Можно купить неоригинальный комплект электро выдвижных порогов и установить оригинальный блок управления (он же является блоком управления электро выдвижного фаркопа) и проводку. Таким образом кронштейны, моторы и сами пороги у Вас будут неоригинальные, а проводка и блок управления оригинальные. Таким образом Вы сохраните штатное управление электро выдвижных порогов и сможете сократить стоимость установки, в среднем, на 150.000 руб.
В не оригинальном комплекте порогов блок управления и проводка входит в комплект, т.е. фактически их можно поставить, и они будут работать. Но, если Вы хотите получить полноценное управление с дисплея, видеть левый порог, правый, какой неактивен, какой был заблокирован, то нужно ставить оригинальный блок и проводку.
Что это Вам даёт? Даёт возможность их закрыть, заглушить, чтобы они в принципе не открывались, т.е. открывая дверь пороги выезжать не будут. Также Вы можете видеть с какой стороны у Вас не выезжает или наоборот не заезжает порог. Таким образом, оригинальный блок управления электрическими выдвижными порогами позволяет иметь контроль над работой этих порогов.
Подробнее об этом мы писали на нашем сайте в статье «Установка электрического выдвижного фаркопа на Рендж Ровер L405 и Рендж Ровер Спорт L494» где рассказывали, что блок управления электрическими выдвижными порогами является блоком для выдвижного электрического фаркопа. Поэтому если вдруг Вы потом в дальнейшем захотите поставить себе фаркоп, то блок управления уже покупать не придется, т.е. блок один, и на пороги, и на фаркоп.
На автомобилях с 2017 года блок управления прописывается с помощью диагностического оборудования Pathfinder – это без вариантов. Даже получая меню Вы не всегда можете получить функционирующие пороги, поэтому только Pathfinder, только прописать и дальше уже корректная работа непосредственно самих порогов.
Не оригинал работает следующим образом: при открытии двери загорается лампочка, и лампочка дает сигнал, чтобы пороги выдвинулись, и они выдвинуться с двух сторон сразу – это не очень удобно.
В комплект не оригинальных выдвижных порогов, который стоит порядка 80.000 – 100.000 рублей (на конец 2019 года) входит: две подножки, 4 кронштейна, которые прикручивается к основанию кузова, и соответственно, сверху ни них устанавливается сама подножка, две пластмастки, которые идут на переднюю часть в районе передних колес, болты крепления, блок управления и проводка.
У кронштейна идет 4 втулки на которых он держится, и самое главное, кронштейн должен ходить легко, т.е. он должен двигаться от усилий буквально двух пальцев руки. Одна из самых известных проблем с электрическими выдвижными порогами – это закисание данного кронштейна, т.е. в области этих самых четырех втулок происходит закисание и порог начинает подклинивать. Подножка притягиваться к кронштейну двумя болтами спереди и двумя болтами сзади.
Важный момент:
В кузове L405 (Рендж Ровер с 2013 г.в.) и L494 (Рендж Ровер Спорт с 2014 г.в.) поддомкратным местом является сам кронштейн электрической выдвижной подножки.
В кузове L322 (Рендж Ровер 2002-2012) по другому, и об этом мы писали на нашем сайте в статье «Замена колеса на Рендж Ровер L322 с выдвижными порогами».
Независимо от того, оригинальные у Вас пороги или нет, кронштейны нуждаются в обслуживание и здесь самый правильный вариант, который поможет обеспечить долговременную их работу это иметь при себе флакон с растворителем ржавчины, скажем условно WD-40 и синтетическую адгезионную смазку, которая позволила бы смазать механизмы кронштейнов.
Правильное обслуживание кронштейнов электро выдвижных порогов это регулярная обработка растворителем ржавчины и синтетической адгезионной смазкой при выполнении мойки кузова Вашего Рендж Ровер. Когда автомобиль помыт просто обработайте кронштейны в открытом положение электро выдвижных порогов. В таком случае скорее всего Вы проблем при их работе знать не будете.
Если пороги не работают и проявление неисправности аналогично как на видеоролике и у Вас не получается самостоятельно разработать кронштейны, то обратитесь на сервис, где Вы обслуживаете свой Рендж Ровер.
При установке новых электро выдвижных порогов, независимо оригинальные они или нет, необходимо перед установкой произвести инспекцию кронштейнов и смазать их до выполнения самой установки.
Вне зависимости от того оригинальные пороги, либо неоригинальные в комплекте всегда идут брызговики, которые необходимо устанавливать для того чтобы на механизм кронштейна не попадала грязь. Мы не можем сказать, что они очень сильно помогают, в виду того, что в сервисной практике нередко встречаются случаи, когда эти кронштейны закисали, но при всем при этом они здесь должны стоять.
Эти пороги нуждаются в надлежащем и своевременном обслуживании.
Москва
Москва 
