Ремонт Вебасто на Рендж Ровер

Больше всего этому подвержены отопители типа Webasto thermo top V. В меньшей степени - отопители типов thermo top C, Vevo и Evo. Со временем узел горелки забивается сажей, в следствии этого нарушается факел горения топлива, увеличивается температура в камере сгорания и, из – за повышенной температуры горения, деформируется корпус горелки, а также выходит из строя свеча накала и датчик пламени. Проблема решается путём замены узла горелки Webasto. Для правильной и долгой работы узла горелки Webasto рекомендуется выполнять профилактическую чистку горелки от скопившейся сажи, особенно при использовании топлива низкого качества.

Отопитель включается на незначительное время, как правило 1-3 минуты, после чего выключается. При такой неисправности модуль управления Webasto может не регистрировать никаких кодов неисправностей - отопитель отключается в штатном режиме по нагреву охлаждающей жидкости. При неисправном насосе и не работающем двигателе жидкость через Вебасто не циркулирует, вследствие чего быстро нагревается охлаждающая жидкость и модуль управления отопителем Webasto, фиксируя высокую температуру охлаждающей жидкости, делает вывод , что двигатель прогрет до заданной температуры, и поэтому выключается. При такой неисправности дополнительного насоса охлаждающей жидкости, насос придется заменить на новый.

При подаче напряжения, топливный насос за определенное время (как правило это 90 сек.) должен подать заданное количество топлива (15-20 мл.), в зависимости от модели отопителя. Если этого не происходит, то это может говорить о неисправности насоса, либо утечке в топливопроводе. При неисправности насоса может потребоваться его замена. Что касается топливной магистрали, ее можно отремонтировать, либо заменить часть вышедшую из строя.

Неисправность трехходового клапана владельцы автомобилей Range Rover могут ощутить в прямом смысле «на себе». Салон автомобиля не прогревается, даже при установке максимальной температуры на регуляторе климат-контроля. Причина неисправности кроется в пропускной способности внутренних каналов клапана. Со временем уплотнения теряют свою форму, и в радиатор печки поступает недостаточное количество охлаждающей жидкости. Данная неисправность решается двумя способами по усмотрению клиента путем ремонта клапана, либо путем замены неисправного клапана на новый.

Также Webasto и вовсе может не запускаться, но, при этом, быть на связи, и не иметь в памяти ни одного кода неисправностей. С этими проблемами успешно научились бороться в сервисе ЛР-Вест. Следует отметить, что производитель отопителей Вебасто не предлагает модуль управления в качестве запасной части, предлагая заменить отопитель в сборе, что довольно затратно при ремонте Вебасто на Рендж Ровер. Специалисты сервиса LR-West готовы помочь Вам избежать ненужных затрат. Не спешите покупать новый Вебасто.

Вентилятор Вебасто может выйти из строя по двум причинам:

1. Износ щеточно-коллекторного узла электродвигателя,
2. Износ подшипников электродвигателя.
   В данном случае завод изготовитель рекомендует выполнить замену Вебасто в сборе, так как отдельно электродвигатель в качестве запчасти не поставляется. В сервисе LR-West Вам помогут избежать дорогостоящей замены. Наши специалисты подобрали необходимые запчасти для ремонта вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания, и успешно выполняют ремонт данного узла, тем самым снижая стоимость ремонта отопителя Вебасто.

Важно: это только основные и часто встречающиеся неисправности Вебасто на Рендж Ровер. Первичную диагностику отопителей мы выполняем бесплатно! В 90% случаев первичная диагностика дает представление о состоянии подогревателя на Вашем Range Rover.

Специалисты сервиса LR-West имеют большой опыт по диагностике и ремонту Вебасто на Рендж Ровер.