Замена масла в редукторе на Range Rover

Регламент для Range Rover L322 с 2006 по 2011 год выпуска предусматривал замену масла в заднем и переднем редукторах раз в 10 лет, что ориентировочно соответствует 120 000 км пробега.  Но, начиная с 2010 года выпуска, производитель предусматривает замену масла в заднем блокирующем дифференциале каждые 60 000 км пробега. Данные регламенты действовали до начала 2012 года.

Начиная с 2012 модельного года, регламент для Range Rover L322 предусматривает (согласно карте ТО) замену масла в переднем дифференциале и в заднем дифференциале без блокировки раз в 240 000 км либо раз в 10 лет. С нашей точки зрения замену масла в этом узле все же целесообразно проводить раз в 130 000 км. Но выбор, конечно же, за клиентом. Более того пробег 240 000 км не кратен 13 000 км и скорее всего это опечатка и вернее написать было бы например 234 000 км. Так хоть кратность ТО выдерживается. Замена масла в заднем блокирующем дифференциале с 2012 года регламентируется каждые 65 000 км пробега, или один раз в 60 месяцев.

Регламент для Range Rover L405 с 2013 года выпуска и по 2015 год не предусматривал замену масла в переднем и заднем редукторах. Информации о необходимости замены масла просто-напросто не было, не говоря уже об интервале и периодичности. По истечении определенного количества времени произошли изменения в общей карте технического обслуживания, и регламент на замену масла в переднем и заднем редукторах составил 1 раз в 130.000 км или 1 раз в 120 месяцев в зависимости от того, что наступит ранее. Данные изменения коснулись всех Range Rover L405 начиная с 2013 года выпуска.

При замене масла на пробеге 130.000 км специалисты LR-West часто обращают внимание на то, что масло, сливаемое с редукторов, имеет коричневый цвет, что свидетельствует о повышенном содержании влаги (эмульсии), а это, в свою очередь, значительно снижает ресурс подшипников и последующих компонентов редукторов.

Специалисты LR-West рекомендуют выполнять замену масла 1 раз в 60.000 км, что позволит значительно увеличить срок службы трансмиссии вашего Range Rover.

В передний и задний редукторы (без блокировки) не обязательно заливать масло в оригинальной упаковке по причине того, что там находится канистра с трансмиссионным маслом Castrol.